中巴偷运成品油***
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简述信息一览：
- 1、2012淄博市今年燃油补贴是多少?
- 2、中国汽车工业:路在何方
- 3、油价补贴政策是什么?
- 4、石油涨价原因
2012淄博市今年燃油补贴是多少?
淄博市财政局、淄博市交通运输局近日联合下发《关于下达2011成品油价格改革财政补贴资金预算指标的通知》，对2011年淄博市公交、出租等客运行业车辆给予补贴，淄博市9000多辆客运车辆将获得总计2亿多元财政补贴资金。其中，淄博市每辆城市出租车将获补贴达11133元/辆。
财政对每辆城市公交补贴358473元，每辆城市出租车也将得到5090.43元的财政补贴。
电容电池纯电动公交车每公里运行成本只有1元左右，大大低于燃油公交车每公里8元的水平。按照8年行驶50万公里计算，与燃油车相比，一辆电容电池纯电动公交车在寿命期内可节约费用90万元。
中国汽车工业:路在何方
1、从无到有路在何方 1949年以来我国建立第一汽车制造厂，通过学习苏联汽车工业体系，完成了中国汽车工业从无到有的转变，早在第二次工业革命时代就已经在西方国家出现的通行工具在迟到了100年后，终于出现在了我国的国土上。
2、在两位记者的一再“逼问”下，他回答的中心意思是，如果能够开发出我们自己的电动汽车，那我们就可以通过申请专利、制定技术标准等方式，在与跨国公司的谈判中拥有更多的筹码，狙击跨国公司在中国的“跑马圈地 ”，保护民族汽车工业和中国的合法权益。
3、数字技术在中国汽车行业的应用程度比物联网、机器人、3D打印技术等其他行业先进，远超其他制造业。但与欧美国家相比，中国汽车制造业发展起步较晚，整体数字化进程滞后。汽车行业是典型的大规模离散行业，具有供应链高度分散、生产过程复杂、产品结构精密等特点。
4、可见，受市场下行大背景影响，汽车出口未能独善其身，这当中，自然有中美贸易摩擦、伊朗市场下滑等政治因素，但纵观2012年至今汽车出口数量，很明显看得出中国汽车在出口上的迷茫，不知路在何方。2012是国内首次汽车出口数量破百万的一年，但自2012至今，中国汽车出口一直在百万左右波动。
5、中国汽车出口的起始阶段面临困难与挑战在所难免，但这不会真正阻挡中国汽车的出口之路，良性出口有从量的增长向质的增长递进，才能完成飞跃。 中国汽车产业路在何方 （一）中国汽车需要自主创新 自主创新是一种体系化的能力。
油价补贴政策是什么?
1、补贴机制还规定：对农村道路客运、水路客运经营者等的油价补贴，当汽油出厂价在每吨4400元到5480元、柴油出厂价在每吨3870元到5070元时，中央财政将负担差价部分的50%；当汽柴油高于5480元/吨、5070元/吨时，高出的部分中央财政将全额负担；对城市出租车司机的临时补贴，中央财政对东部省份负担40%。
2、按照车辆数量、车型和行驶里程等，计算核定在一个补贴年度内合法营运消耗的成品油数量。
3、补贴资金专项用于补助城乡道路客运经营者，包括城市公交企业和农村客运经营者，出租汽车经营者因成品油价格调整而增加的支出。其中，城乡道路客运经营者包括城市公交企业和农村客运经营者，出租汽车经营者则是指依法取得出租汽车经营资格，合法运营，为乘客提供运输服务的经营者。
4、燃油补贴国家有什么新规定 由***对出租汽车新增每车每月110元的燃油临时补贴，以消化燃油调价增加的运营费用。至目前，本市对出租汽车的燃油补贴累计每车每月780元，其中企业520元，***财政260元。此外，对本市公共交通和农村客运的燃油补贴也将于近日发放到位。
石油涨价原因
一是因为油价定价机制。根据现行油价定价机制，国内成品油以国际原油价格、叠加关税成本、炼油成本、国际原油到成品油全链条相关企业利润为基础。这个利润包括三桶油的利润和加油站的利润。然后油价每10天进行一次调整。但国际原油价格本身处于波动状态，将导致国内成品油价格调整过程滞后。二是由于疫情的影响。
看供需因素其实石油本身就是一种商品，所以石油的价格自然会取决于供需关系了。通俗的来讲，当市面上的石油供大于求的时候，那么石油就会降价，但是市面上的石油供小于求的时候，那石油就会涨价。
石油的消耗量也迅速的起来了，从而就出现了供不应求的现象，因此石油的价格就需要上涨。第四：美元的影响石油的价格跟美元也是挂钩的，如果美元指数持续下降的话，那么就代表了有投资者会用美元来购买原油，因此就会造成石油的需求量增加，从而导致石油的价格上涨。所以说美元持续贬值也是一个原因。
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