成品油损耗的账务处理

接下来为大家讲解成品油损耗的账务处理，以及成品油会计分录处理涉及的相关信息，愿对你有所帮助。

简述信息一览：

• 1、成品油运输途中的损耗说明怎么写
• 2、成品油损耗的介绍
• 3、如何预防和减少成品油损耗?
• 4、炼油厂油品损耗分析报告?
• 5、如何成品油配送企业管理
• 6、运输损耗是什么意思?

成品油运输途中的损耗说明怎么写

在产品油的运输过程中也会造成相应的损耗。尤其是当产油地和油站两地距离过远时，在运输过程中每一种成品油都有其独特的侵润性和粘附性。这是由它们的物理性质决定的，因此在运输过程中部分成品油会留在容器表面，造成成品油的损耗，这也是一种无法避免的损耗方式。

储存损耗：是指单个油罐在不进行收发作业时，因油罐“小呼吸”而发生的油品损失。储存油罐白天受热，罐内温度升高，油料蒸发速度加快，油蒸气压力也随之增高，当气体压力增加到油罐呼吸阀极限时就要放出气体。夜间气温下降，油和油蒸气体积收缩，罐内又要吸进空气。

成品油从炼油厂经过一次配送到达油库，然后从油库经过二次配送批发给客户或配送到加油站，再由加油站零售给客户，整个流转过程涉及的环节较多。其中，从炼油厂配送到油库涉及进、运、收三个环节，从油库配送到加油站然后销售给客户涉及进、运、收、发四个环节。成品油的损耗基本上在这些环节都会发生。

珍爱资源、降低石油及其产品损耗、保管和使用好每一滴油是中国石化员工的责任和义务。成品油是一种以液态形式存在的商品，它的流动性、易挥发性、易渗透性决定了它在运输、储存、销售等环节会不可避免的出现损耗，油品损耗不仅直接影响到企业的经济效益，而且还会对环境造成污染。

成品油损耗的介绍

1、闪点：在规定的实验条件下，油品蒸汽与空气混合物接近火焰闪出火花便立即熄灭的最低温度。燃点：可燃物开始持续燃烧的最低温度。一般来说比闪点略高1—5度。油品的闪点与燃点的产生需要外部火花，如果继续增加油品的温度，即使没有火花，也会发生自燃。油品的闪点越低，油品的着火危险性越大。

2、表4-6 成品油管道能效强度层级指标表 成品油管道生产单耗 油气管道能效管理 式中：Mys为输油单位周转量生产能耗，kgce/（104t·km）。成品油管道综合单耗 油气管道能效管理 式中：My为输油单位周转量综合能耗，kgce/（104t·km）；Eysh为输油损耗量。

3、蒸发损失称为蒸发损耗，减少损耗是衡量企业管理水平的重要指标。易产生静电：石油是导电率极低的非极性物质，在流动、磨擦过程中会产生静电。当静电电位高于4V，且达到汽油蒸气点燃能量时，就能引发着火、爆炸。静电积聚程度受空气湿度、流动速度、压力和导电率等因素影响。

4、一般纳税人成品油申报表损耗填在附表栏。一般纳税人的成品有申报表都属于附注，填在附表栏或者填在最后一页的空白处。

5、成品油在国内油价上调的原因有哪些？原材料价格上涨，成本提高：由于现在开***费时费力，开***难度增大，而且经常有事故容易发生，还有一系列的设备损耗，所以原油的价格上调就会影响成品油的油价上涨。

如何预防和减少成品油损耗?

1、通常情况下，为减少成品油运输损耗有以下几点方法 降低储存过程中的损耗。建立健全岗位责任制、交接班制度、巡查制度、设备检维修制度、操作规程等规章制度，夯实基础工作。同时加强设备维护，油罐及其附件做到严实、密封良好，避免渗漏。三是遵章守纪，减少一切人为事故发生。减少运输过程的损耗。

2、我们在油品验收过程中就是依靠这些数据，使得那些想利用配送车辆容积表做弊的司机不得不有所收敛，减少了进油环节的损耗。 检测输油管道和储油罐是否有渗漏方法：将储油罐静止48小时，每隔12小时测量一次油水总高和水高，看是否会发生变化。

3、计量规范的学习油品计量可认真学习《中国石油炼油与销售分公司成品油计量管理规范》（3）管理监督，对计量员作业考核计量标准化管理。（4）计量账务管理。

炼油厂油品损耗分析报告?

1、a、小呼吸损耗：非动转储存油罐，白天受热，罐内温度升高油品蒸发速度加快，蒸气压也随之增高，当气体压力增加至油罐呼吸阀控制压力极限时，就要呼出气体；相反，夜间气温降低，油和油蒸气体积收缩，气体压力降低，当压力降低到呼吸阀的真空阀的负压极限时，罐内又要吸进空气，加速油品蒸气。

2、《油品分析技术》不仅为炼油厂的生产过程分析人员和产品检验员提供了实用工具，也适用于油品质量管理人员和海关、商检局的检测工程师。对于高校和职业培训机构，它作为教学参考资料，尤其适合作为分析人员培训教材，帮助学生和专业人士提升油品分析的专业技能和实践经验。

3、如果有强烈的酸味，说明机油变质了，应该更换。手捻法，用拇指和食指反复打磨用过的机油，质量好的手感润滑，少磨，无摩擦。如果感觉有杂质，粘度差，甚至有涩味，就要更换了。辨色法：取一张干净的白色过滤试纸，在纸上滴一些旧油。备用油渗漏后，质量好的油无粉，手干光滑，***渗透带清晰。

4、表10原油分馏得到的油分（桶/桶）轻石脑油 中石脑 重石脑 轻油 重油 残油 原油1 0.1 0.2 0.2 0.12 0.2 0.13 原油2 0.15 0.25 0.18 0.08 0.19 0.12 在分馏过程中有少量损耗。

5、炼油厂的干点分析仪的原理是分析的油品样品以恒定的流量经过流量计算器的过程。根据查询相关***息得知，D86型干点分析仪是一种先进的在线连续测量油品干点的分析仪器。

6、中海石化油品、宁夏博远盛世油气销售有限公司。中海石化***用了世界上最先进的工艺技术以及与国际接轨的管理模式进行设计、施工和运营，基本上生产装置具有世界级规模。

如何成品油配送企业管理

1、根据《陕西省原油成品油运输管理暂行办法》第八条的规定：销往省外的成品油，由持有批发经营许可证的流通企业凭供货合同办理成品油运输通行证。公路运输经陕西过境的原油、成品油，由生产企业或流通企业凭国家原油、成品　油资源配置***及供货合同办理过境运输手续。

2、原油、成品油、化肥具体税号由对外贸易经济合作部（以下简称“外经贸部”）会同国家经济贸易委员会（以下简称“国家经贸委”）、海关总署制定、调整，外经贸部负责公布。第三条 外经贸部负责原油、成品油、化肥国营贸易和非国营贸易的进口经营管理工作。

3、此外，还需要及时了解和应对税收政策和法规的改变，积极开展税收风险评估和预警工作。成品油企业如何避免涉税***？建议成品油企业加强内部培训和管理，确保企业的财务人员和相关从业人员具备足够的税务专业知识、技能和素质，能够熟练掌握税收政策和法规，并严格按照法规履行自己的税务义务。

运输损耗是什么意思?

所谓合理损耗即正常损耗，指标的物正常磨损、挥发、氧化。“合理损耗”包括原材料、产成品等损耗，由于无专门规定，具体损耗量由各个企业根据日常盘点确定，不考虑非正常损耗，同一种存货由于各个企业保管条件不同，合理损耗量也不同。

运输损耗率：对于在损耗率范围内造成的损伤，运输服务机构不承担责任，而是由材料所有者或运输的请求方来承担；而对于损耗率范围外的多余损失，则由运输服务机构来承担。材料单价的计算：业主供应材料（简称甲供材），甲供材应以全额价格计入相应的综合单价子目内。

材料的场内运输损耗和场外运输损耗，在工程造价文件编制时，各地规定不尽相同。根据山东省工程造价部门规定：材料的场外运输损耗，合理的损耗应该计算在材料运费中，由***购运输单位承担。施工单位自行***购材料损耗应该计算在“到场价内”。结算时计入材料价格内，或按照合同规定执行。材料的场内运输损耗。

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