***用沥青混凝土的原因

简述信息一览：

水泥路面优点：（1）强度高。（2）稳定性好。（3）耐久性好。（4）养护费用低。（5）抗滑性能好。（6）利于夜间行车。缺点：（1）水泥和水的需要量大，修筑20cm厚，7m宽的水泥混凝土路面，每公里需要消耗水泥400~500吨和水约250吨。（2）接缝较多。（3）开放交通较迟（4）养护修复困难。

从路面寿命比较：沥青路面有老化、耐水性差的缺点，设计寿命15年；水泥路面设计寿命30年。我国目前两种路面的设计寿命均难实现，一两年内就需要开始维修的状况非常普遍，与建造质量不高和超重现象普遍有关。对于重载交通、坡度较大的公路，水泥路面的优势比较明显。

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沥青混凝土路面的优缺点优点：沥青混凝土路面比较平整、驾驶舒适性高、维修方便；具有很高的抗压强度和较高的抗弯拉强度以及抗磨耗能力。缺点：沥青混凝土路面有老化、耐水性差的缺点。水泥混凝土路面的优缺点优点：水泥混凝土路面具有强度高、稳定性好、耐久性好、抗滑性能好等优点。

其次是沥青路面的物理特性，主要表现在韧性方面比较好，抗压性和拉伸性好，能够较好适应不是很稳定的路基。再次是后期维护简易，可以进行部分重建，而不用像混泥土路面那样要大规模的修建，维护***低，这是进行基础建设工程不得不考虑得问题。

但是沥青路就不一样了，因为沥青本来就是一种很有弹性的材料，所以很能抗压，就算是大型的重的车辆经过，也不会把路压坏，这样就减少了修路的几率，也节约了材料，而且沥青路表面的摩擦力也非常大，刮风下雨天气，在路上行走，车辆也不会打滑，这样还减少了交通事故的发生。

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第一个原因，平坦度和舒适度汽车在高速上面行驶就很舒适，平坦的道路让汽车没有多少颠簸，而这都是沥青的功劳。如果高速使用混凝土修建，那么高速的平整度就得不到保障，因为混凝土在成型的时候会有一定的凹陷与凸起，所以汽车在行驶的时候就会有一定的颠簸感。

修公路之所以都用沥青而不是混凝土，这是因为混凝土的工期较长，而且混凝土做出来的公路质地较硬，车子的行驶体验很不好，后期的各种维护成本非常的高昂，种种原因造成了现在修公路大部分多用沥青，接下来跟大家具体说明。用混凝土做成的公路维修费用太高昂。

关于***用沥青混凝土的原因，以及沥青混凝土作用的相关信息分享结束，感谢你的耐心阅读，希望对你有所帮助。