没有汽油不适合用管道运输的说法呀!管道运输 这是战后美国新兴起的一种现代化运输工具,其特点是营运方便可靠,运费低廉。管道运输可运送石油、天然气及其制成品如汽油、液化天然气等。1988年,美国管道运输总长度为82万公里,约有70%左右的石油由管道运输,石油产品也有30%由管道运输。
陆上运输:主要***取管道运输。因为管道运输时效性好、可以不受白天黑夜和天气的限制。但是灵活性差。海上运输:通过海运,***用大型油轮等等的运输方式,海运运费低、但是运量大、时间较长。
首先摆在我们面前的一大问题经济。大家都知道南水北调是一个大工程,修管道需要钱,挖坑埋坑排管需要钱,管道维护也需要钱,而且还要增加很多泵房,泵房的建造和维护也会是一笔很大的资金输出。
管道运输 优点:运输量大;运输工程量小、占地少;能能耗小;安全可靠、无污染、成本低;不受气候影响,可以全天候运输,送达货物的可靠性高;管道可以走捷径,运输距离短;可以实现封闭、连续运输,能耗少。管道运输适合胶原距离的运送石油、天然气等物资。
现代运输方式中主要的运输方式有海洋运输、铁路运输、航空运输、公路运输、管道运输。海洋运输 优点:成本低,能进行低成本、大批量、远距离的运输。缺点:运输速度慢,受港口、水位、季节、气候影响较大,因而一年中中断运输的时间较长。
新炼油厂的核心驱动力源自中缅油气管道,源源不断地输送优质的原油资源。每年1000万吨的原油加工能力,将直接服务于包括云南在内的西南五省,填补当地成品油市场的空白,为这个地区社会经济的持续发展注入强劲动力。
中文名:中国石油云南石化炼油工程项目也称为:中石油云南1000万吨/年炼油项目目标:原油年加工能力1000万吨原料:中缅油气管道管输原油中国石油云南石化炼油工程项目也称为“中石油云南1000万吨/年炼油项目”,规划建设一座原油年加工能力1000万吨的炼油厂。
新炼厂以中缅油气管道管输原油为原料,每年可以向包括云南在内的西南5省市提供优质成品油,弥补当地成品油缺口,满足该地区社会、经济发展需求。工程于2012年12月开工、将于今年年底建成,形成1000万吨炼油的规模。这将改变我国西南地区石化产品供应格局。
云南的交通业以汽车运输为主,石油对于云南经济发展有着很大的制约,几乎不产一滴油的云南省,每年消耗的成品油在500万吨以上,全部要从省外调入。随着经济的快速发展,云南多次出现成品油供应紧张情况,导致经济运行和社会生活受到严重影响。
在建设1000万吨/年的炼油项目的同时,与之配套,中石油还将在云南建设100万吨/年的乙烯项目。云南省***也将支持中石油在云南开展成品油管网、销售网络及乙醇汽油调配中心的建设,并先行建设昆明-大理管道,适时建设昆明-蒙自、昆明-普洱、昆明-曲靖成品油管道。
中石油云南石化炼油工程项目即云南省1000万吨/年炼油项目,建设地点在昆明市安宁草铺镇。重庆 中缅输油管道在重庆的“出口”,很可能位于长寿化工园区内。中石油重庆方面的高管说,“我们一直以来的考虑是,将千万吨炼油厂和管道‘出口’都放在长寿化工园,不过最终的结果还要看国家发改委的批复。
1、销往省外的成品油,由持有批发经营许可证的流通企业凭供货合同办理成品油运输通行证。公路运输经陕西过境的原油、成品油,由生产企业或流通企业凭国家原油、成品 油资源配置***及供货合同办理过境运输手续。原油运输通行证加盖陕西省原油运输管理专用章,成品油运输通行证加盖陕西省成品油运输管理专用章。
2、销往省外的成品油,由持有批发经营许可证的流通企业凭供货合同办理成品油运输通行证。公路运输经陕西过境的原油、成品油,由生产企业或流通企业凭国家原油、成品油资源配置***及供货合同办理过境运输手续。
3、成品油专用***不能跨省使用是为了防止对供方效益的流失。
关于石油成品油运输服务方案,以及成品油运输行业的相关信息分享结束,感谢你的耐心阅读,希望对你有所帮助。