成品油计量取样一般使用取样器

文章阐述了关于成品油计量，以及成品油计量取样一般使用取样器的信息，欢迎批评指正。

简述信息一览：

• 1、成品油怎么区分计量温度跟试验温度
• 2、一般的标准铁皮油桶装柴油有多重?
• 3、成品油计量取样一般使用什么取样器
• 4、散装石油成品油人工计量顺序
• 5、成品油计量风险的概念是什么

成品油怎么区分计量温度跟试验温度

1、计量温度：计量温度是指成品油的质量计量过程中所***用的温度，计量温度较低，可以确保油品的净重准确计量，计量温度根据地区的气候和相关标准进行规定。

2、℃。成品油交接计量中规定的标准温度为20℃。我国规定20℃为标准温度，计量温度（t） 储油容器或管线内的油品在计量时的温度，用t表示，单位℃。

3、②赛氏粘度，即赛波特（sagbolt）粘度。是一定量的试样，在规定温度（如100F、F210F或122F等）下从赛氏粘度计流出200毫升所需的秒数，以“秒”单位。赛氏粘度又分为赛氏通用粘度和赛氏重油粘度（或赛氏弗罗（Furol）粘度）两种。③雷氏粘度即雷德乌德（Redwood）粘度。

4、检查加油机计量器是否运行正常办法：每周对加油机计量器进行一次自校，硬活塞检测不少于两次，软活塞检测不少于3次，以此判定计量器重复性误差和计量器精度。 考虑温差变化情况，冬季夏季区别对待由温度引起油品体积变化，也会造成油品体积亏损。

5、人工计量顺序为将保温盒和温度计浸入罐内指定部位；测量油高；测量水高；取出温度计，读取温度；***样，测密度。根据相关信息查询显示，轻质石油成品油人工测量顺序将杯盒温度计根据测温点数及测温部位的规定分别提前放到指定部位，用以测定容器内油品的计量温度。

6、汽油的沸点范围为30 ~ 205°C， 密度为0.70~0.78克/立方厘米，商品汽油按该油在汽缸中燃烧时抗爆震燃烧性能的优劣区分，标记为辛烷值70、80、90或更高。标号逾大，性能逾好，主要用作汽车、摩托车、快艇、直升飞机、农林用飞机的燃料。喷气燃料：主要供喷气式飞机使用。

一般的标准铁皮油桶装柴油有多重?

1、亲 一般的标准铁皮油桶装柴油有多重：铁皮桶柴油一桶约320斤。加仑和升是两个比较小的成品油计量单位。1桶=1598升=42加仑。美制1加仑=785升，英制1加仑=546升。如果要把体积换算成重量，和原油的密度有关。

2、一般的200升白铁皮桶能装19公斤，200升镀锌铁皮桶能装21公斤一个。200升油桶一般能装19公斤的。200升容量的铁桶，可装柴油2309升。柴油的密度，与其型号以及气温高低有关，一般在0.83～0.855g／ml之间。即一毫升柴油重量是0.83～0.855克，但通常为方便统计***用0.84g／ml为标准。

3、一般的白铁皮桶单个空桶重19公斤，镀锌铁皮桶单个重约21公斤。 油桶的厚度8毫米左右，桶高930毫米，桶身直径580毫米左右。 日常生活中多用于装润滑油、汽柴油等。

成品油计量取样一般使用什么取样器

1、HSSQY-T液体在线***样器。根据查询化工仪器网，HSSQY-T防爆多功能在线自动取样器在线取样性能优于GB/T27867-2011石油液体管线自动取样法标准，摒弃了目前市场上取样器的种种弊端，在产品结构、试样***集方面进行了创新研究，使该取样器操作更简单、取样更精确、适合各种油质，不堵塞。

2、成品油的抽样应当符合GB/T4756的规定，加油站：油枪抽样；船舱：应当对每个仓分上中下取样，如无利益相关方一致同意，必须一仓一样；油罐；分上中下取样。还有很多其他的具体情况，三言两语讲不清。应当有专用的取样器，样品容器，玻璃磨口瓶为最好。抽取后需密封完好，有些化验指标还要求氮气保护。

3、包括：吸管工具、3D材质吸管工具、颜色取样器工具、标尺工具、注释工具及计数工具。 记忆方法：字母I最像吸管。 修复工具组Healing Tools：J包括：污点修复工具、修复画笔工具、修补工具、内容感知移动工具和红眼工具。记忆方法：接（Jie）上即可修复。

4、通过结合颜色取样器工具（Shift+I）和信息面板监视当前图片的颜色变化。变化前后的颜色值显示在信息面板上其取样点编号的旁边。通过信息面板上的弹出菜单可以定义取样点的色彩模式。要增加新取样点只需在画布上用颜色取样器工具随便什么地方再点一下，按住Alt键点击可以除去取样点。

散装石油成品油人工计量顺序

1、成品油和原油当然有区别，成品油这个概念是相对于原油的。成品油是由原油开***出来后在一个企业中加工完毕、符合一定的质量标准，可以向外供应的合格石油。原油是从地下直接开***出来的，未经任何处理的黏稠物质。

2、关于实名购销散装汽油的通告 2021年第1号为进一步加强本市散装汽油购销安全管理，从源头消除各类风险隐患，维护首都治安秩序和公共安全，依据公安部《石油石化系统治安反恐防范要求》（GA1551-2019）和国家有关规定，现就加强加油站散装汽油购销管理通告如下：加油站散装汽油实行实名登记购销制度。

3、油船（oil tanker），载运散装石油及成品油的液货船，是指建造或为主要在其装货处所装运散装油类（原油或石油产品）的船舶，包括油类、散货两用船，以及全部或部分装运散装货油，并符合《73/78防污公约》附则II所规定的任何化学品液货船。

成品油计量风险的概念是什么

1、成品油计量风险是指在成品油的生产、储存、运输和销售过程中，由于计量器具的精度、使用条件、操作方法等因素的影响，导致计量结果与实际数量存在差异，从而产生的风险。成品油计量风险会导致企业的经济损失，影响企业的信誉和市场竞争力。计量器具的精度是影响计量结果的关键因素之一。

2、成品油企业存在的税务风险主要包括增值税、消费税、所得税等方面，需要严格遵守相关法规并加强风险管理。成品油企业涉及的税种种类繁多，主要包括增值税、消费税、所得税等方面。其中，增值税和消费税是成品油企业最主要的税种。

3、Q质量：卸错油 H健康：油气吸入 S安全：火灾、爆炸 E环保：泄漏 这是最主要的风险，如果要细说，够写本书。

4、超越公司经营范围签订合同的法律风险 公司超一般经营范围签订的合同不存在因超经营范围而无效的风险，但是如果签订的合同涉及需要审批的经营项目而未履行相关手续的，该合同将面临无效的法律风险。

5、非标成品油是指不符合国家规定的成品油，也就是不经过质量检测和标准化处理的油品。这些油品可能会存在着各种问题，如质量不稳定、不清洁、含硫量过高等，严重影响了油品的使用效果和环保效益。非标成品油通常是***上的原油混合而成，价格低廉，品质不可靠。

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