mb沥青混凝土
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简述信息一览：
沥青路面厚度允许偏差是多少
高速：2公分，市政道路：总共10cm，农村改造土路：5cm。根据查询《公路工程质量检验评定标准》的相关规定可知，高速公路的沥青厚度大于5公分，正常是2公分，市政道路一般***用两层沥青，一层4cm，一层6cm，共10cm，农村改造土路沥青厚度为5cm。
正负5毫米，且总厚度不超过设计总厚度的5%。
一般高速公路沥青面层厚度不小于15cm，目前多在20cm左右。一般公路可以做两层或者三层，厚度比高速公路的要薄一些。通常市政道路做两层沥青层（一层4cm、另一层6cm）一共10cm。乡村改造的土路沥青厚度是5cm。
一方沥青多少吨?
一立方米沥青混凝土的重量大约为3吨。 这是因为沥青混凝土的密度大约为3000千克/立方米。 如果体积V为1立方米，根据质量=体积x密度的公式，可以计算出沥青混凝土的质量。 所以，沥青混凝土的质量等于1立方米乘以3000千克/立方米，即3000千克或3吨。 因此，一立方米沥青混凝土的重量是3吨。
吨 沥青一方约3吨。沥青混泥土的密度ρ=3000千克/立方米，沥青混泥土的体积V=1立方米，根据公式质量=体积x密度这个公式，可得：沥青混泥土的质量=沥青混泥土的体积x沥青混泥土的密度=1立方米x3000千克/立方米=3000千克=3吨，即一立方米沥青混凝土重量为3吨。
一立方米沥青混凝土大概等于3吨。因为沥青混泥土的密度ρ＝3000千克／立方米，沥青混泥土的体积V＝1立方米，那么根据公式质量＝体积x密度这个公式，可得沥青混泥土的质量＝沥青混泥土的体积x沥青混泥土的密度＝1立方米x3000千克／立方米＝3000千克＝3吨。即一立方米沥青混凝土重量为3吨。
沥青路面施工及验收规范是什么?
沥青的压实度，一般来说要求达到95%；沥青的厚度，允许偏差为20--5MM；弯沉，路宽小于9米，2点20M，9-15米的4点20M，大于15M的6点20M。
沥青路面的验收标准包括4个方面：沥青路面的高温稳定性。高温稳定性即沥青路面抵抗流动变形的能力。由于沥青路面的强度与刚度随温度升高而显著下降，为了能够更好地保证沥青路面在高温季节行车荷载反复作用下不致产生诸如波浪、推移、车辙、拥包等病害，沥青路面应具有良好的高温稳定性。
沥青路面施工技术规范的介绍旨在提升施工质量与效率，确保道路的耐久性和安全性。 施工准备阶段至关重要，涉及基层验收、材料和机械设备的检查。我国公路施工中，路基施工分为新建和利用原有路基两种情况，后者通常施工更为便捷。
您好，关于这个问题，沥青路面施工技术规范主要遵循的是《公路沥青路面施工技术规范》（JTGF40），这一规范对沥青路面的设计、材料选择、施工工艺、质量控制等方面都做了详细的规定。针对AC-13沥青混凝土的施工，规范中会有相应的技术要求和施工指南。
沥青路面施工技术规范 沥青路面施工是道路建设的重要环节之一。为了确保道路质量，必须遵循沥青路面施工技术规范。首先，施工前必须对基层进行检查，确保其刚度达到设计要求。其次，沥青混合料的选用应根据路段的交通量和车辆类型确定，并进行试验评估。
高温稳定性为沥青路面抵抗流动变形的能力；沥青路面具有低温抗裂性，低温抗裂性为沥青路面抵抗低温收缩裂缝的能力；沥青路面具有水稳定性，水稳定性为沥青路面抵抗受水的侵蚀逐渐产生沥青膜剥离、掉粒、松散、坑槽而破坏的能力。沥青路面要具有耐疲劳性，耐疲劳性为沥青路面在反复荷载作用下抵抗破坏的能力。
混凝土和沥青路面哪个好?
1、当然沥青混凝土韧性好，所以公路面不需要像混凝土路面那样必须留设伸缝、缩缝。当温度变化引起伸缩应力时沥青混凝土会自行调节应力，自身消化应变。
2、同样长度的公路，如果沥青一晚上完成的长度，水泥路面恐怕一个月也不能完成。沥青路面另外一个优势就是汽车行驶过程中乘客感觉十分舒服，没有颠簸，而水泥路面走起来会相当颠簸，即使它的施工工艺再好，也不能具备沥青路面的柔软性。
3、水泥路面行车舒适性差，施工周期满，养护周期长，养护成本高。
4、水泥混凝土路面属于刚性路面，强度高，但舒适性差，维修难度大。沥青混凝土路面属于柔性路面，舒适性好，维修简单。所以大多路面***用沥青混凝土。
什么是***A沥青混凝土
AC表示为连续级配。13是指该混合料公称最大粒径为13毫米。C是连续级配中的一个分类。AK 抗滑表层沥青混合料。***A是一种沥青混合料，全称沥青马蹄脂碎石混合料，用于铺筑高性能沥青路面，改性沥青***A就是使用改性沥青生产的沥青马蹄脂碎石混合。
其组成特征主要包括两个方面：①含量较多的粗集料互相嵌锁组成高稳定性（抗变形能力强）的结构骨架；②细集料矿粉、沥青和纤维稳定剂组成的沥青玛蹄脂将骨架胶结一起，并填充骨架空隙，使混合料有较好的柔性及耐久性。***A的结构组成可概括为“三多一少，即：粗集料多、矿粉多、沥青多、细集料少”。
***a路面是指由沥青、矿粉、纤维稳定剂和细集料组成，填充在不连续级配粗集料骨架空隙中的密实沥青混合料铺筑的路面。20世纪60年代中期，德国开发了一种基于浇注式沥青混凝土的新型路面来解决车辙问题。80年代在欧洲广泛使用，90年代初在美国得到很大的改进和发展。
AC（Asphalt Concrete，沥青混凝土）：- 组成：AC是由沥青（沥青胶）和矿料（骨料）混合而成的沥青混合料。- 性能：AC通常***用常规的沥青配比，其沥青含量较高，能够提供较好的柔性和变形能力，适用于一般道路和路面结构。- 用途：AC主要用于城市道路、乡村公路、高速公路等普通交通道路的铺设。
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