成品油燃油税涨价

文章阐述了关于成品油燃油税，以及成品油燃油税涨价的信息，欢迎批评指正。

简述信息一览：

• 1、燃油税和成品油消费税有什么区别,希望得到确认。
• 2、燃油税和成品油消费税有什么区别

燃油税和成品油消费税有什么区别,希望得到确认。

在改革后，汽油的消费税单位税额从每升0.2元提高到1元，而柴油的消费税单位税额从每升0.1元提高到0.8元。 尽管燃油税的征收标准有所调整，但成品油的价格并未因此提高，确保了消费者的利益。 消费税作为国税的一种，由国税局负责征收管理，确保了税收的统一性和规范性。

根据国家发改委、财政部、交通运输部、税务总局拟定的《成品油价税费改革方案（征求意见稿）》，在不提高现行成品油价格的前提下，将汽油消费税单位税额由每升0.2元提高到1元，柴油由每升0.1元提高到0.8元。所以，所谓燃油税其实就是消费税。消费税属国税局管辖，是中央税收。

成品油消费税属于从量计征的，不是按税率计算的；即100升无铅汽油应交成品油消费税=100*0（每升单位税额）=100元，100升含铅汽油应交成品油消费税=100*4（每升单位税额）=140元，100升柴油应交成品油消费税=100*0.8（每升单位税额）=80元，这个税包含在油价中。

燃油税是指对在我国境内行使的汽车购用的汽油、柴油所征收的税，实际就是成品油消费税。它是费改税的产物，是取代养路费而开征的，其实质是汽车燃油税。简而言之，就是将现有的养路费转换成燃油税，实行捆绑收费。

一般是指，燃油税的征收***取从量征收，也就是根据购买成品油的数量或者容积来进行征收；从价征收。而从价征收通常是指，以现有成品油价格为基准，根据一定的比例来征收燃油税，并且按照油价变动而浮动。

燃油税是指对在我国境内行使的汽车购用的汽油、柴油所征收的税，实际就是成品油消费税。它是费改税的产物，是取代养路费而开征的，其实质是汽车燃油税。简而言之，就是将现有的养路费转换成燃油税，实行捆绑收费。开征燃油税的影响 怎么征收：取消现行养路费，将养路费以燃油税的方式含在油价里征收。

燃油税和成品油消费税有什么区别

1、性质不同：燃油税是***对燃油在零售环节征收的专项性质的税收。通过征税的办法从油价中提取一定比例作为养路等费用。汽油消费税原指包含在汽油价格中的一种税费。特点不同：燃油税专款专用的性质决定了其属于特定受益税。为了减少征收管理环节。

2、燃油税征收跟消费是不同的，但意义是一样的。中国月收入在2000元以上收入的人占8%2000元以下的占92%所以说用8%人群的税收来补贴98%的人群显然的不够的。世界许多国家都是税在油料里的，油价与国际挂钩，我国的油价与国际油价挂钩就意味着，我国的养路费等相关税收也要实施在费改油里。

3、以后没有汽油消费税了。燃油税汽油每升征收1元 柴油每升0.8元，但是油价不会上涨，因为燃油税汽油每升征收1元 柴油每升0.8元是在现在现有的油价里面的，也就是说，改税以后不会有什么变化，反而减去了养路费的支出。跑的多交的多，不跑不交税还是比较合理的。

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