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耐磨沥青混凝土

本篇文章给大家分享耐磨沥青混凝土，以及耐磨沥青混凝土路面施工做法对应的知识点，希望对各位有所帮助。

简述信息一览：

沥青混凝土按所用结合料不同，可分为石油沥青的和煤沥青的两大类；有些国家或地区亦有***用或掺用天然沥青拌制的。按所用集料品种不同，可分为碎石的、砾石的、砂质的、矿渣的数类，以碎石***用最为普遍。

沥青混凝土的市场价格会受到多种因素的影响，例如地区、材料成本、市场供需情况等。一般来说，沥青混凝土的价格在每立方米2000元至3000元之间。问题2：沥青混凝土的价格与材料质量有关吗？是的，沥青混凝土的价格与材料质量密切相关。

（图片来源网络，侵删）

多碎石沥青的材料大多数是用碎石形成骨架，用沥青砂胶填充骨架中的孔隙，与骨架胶合后形成一种沥青混合料形式。具体组成比例是：粗集料含量69%～78%，矿粉6%～10%，油石比5%左右。

普通沥青混凝土的价格大约在每立方米400元人民币左右。优质沥青混凝土的价格大约在每立方米600元人民币左右。高强度沥青混凝土的价格大约在每立方米700元人民币左右。进口品牌沥青混凝土的价格大约在每立方米800元人民币左右。国内品牌沥青混凝土的价格大约在每立方米500元人民币左右。

沥青混凝土是建筑材料。沥青混凝土（bituminousconcrete）俗称沥青砼，人工选配具有一定级配组成的矿料，碎石或轧碎砾石、石屑或砂、矿粉等，与一定比例的路用沥青材料，在严格控制条件下拌制而成的混合料。

（图片来源网络，侵删）

景观性不同。柏油路面一般为黑色，给人为深沉稳重的感觉，开车时人会觉得比较塌实。水泥路面颜色是灰白色，无景观性可言。所以在进行小区或市政的主干道、次干道设计时，想上点档次的话，就选择沥青路面。

沥青路具有的优点：沥青路面具有高温稳定性。高温稳定性即沥青路面抵抗流动变形的能力。由于沥青路面的强度与刚度随温度升高而显著下降，为了能够更好地保证沥青路面在高温季节行车荷载反复作用下不致产生诸如波浪、推移、车辙、拥包等病害，沥青路面应具有良好的高温稳定性。沥青路面具有低温抗裂性。

具体看需求你看看你走过的路是沥青路面多还是水泥路面多你就知道了，国内若不是沥青贵，一般不会选择水泥路面的。想想为什么中国要创造出个半刚性路基？还不是因为美国把持着石油市场，若是中国控制全球石油市场，早就柔性路基+柔性路面统一铺装市场了。

路面构造不同柏油路基层构造与水泥路一致，沥青路的不同在于面层加一层细石混合沥青。减震性能不同柏油路面层比较软，汽车行驶会很平稳，具有一定程度的弹性。但混凝土硬度大，汽车行驶在上面会觉得硬邦邦的，一些路面比较细小的缺陷都会给人以比较强烈的震动感觉。

在相同平整度条件下，由于刚性路面不减振，因此行车舒适性不及沥青路面；噪音较大，我国对低噪音水泥路面尚未开展研究和应用；（2）在路基、地基变形或不均匀沉降条件下，易形成脱空，附加应力很大，极易产生断裂破坏，对路基稳定性要求高，对不均匀沉降的适应性差。

柏油路相比水泥路而言，它的优点就是车辆走在上面具有一定的减震效果，这一点是长期开车的司机都有感知，并且柏油路对于农村那些起伏不平的道路有更强的适应性，能够让有坡度的道路得到一定的缓冲。

1、性能不同 ***A抗高温变形能力强，不透水，抗水损坏性能强，表面粗糙度大，抗滑性能好，可减少灯光反射，减少水雾，提高能见度。SUP抗车辙能力强，有较好的密实性，较好的构造深度，施工工艺与普通的沥青混合料相同。

2、答案：沥青混合料AC、***A和SUP的区别在于其类型不同、应用特点和结构特性有所区别。解释：类型差异沥青混合料AC代表沥青混凝土，是一种常用的路面材料。***A代表沥青马蹄脂碎石混合料，是一种具有较高强度和稳定性的新型路面材料。

3、级配方式不同（1）AC是连续级配，各档料的用量是连续的，逐级填隙。（2）***A是间断级配，各档料的用量不是连续的，其特点是粗料多，细料少，用油量高，矿粉多。（3）SUP也是一种连续级配，与AC级配比较类似，只是在其级配设计时，有一个禁区，级配曲线是不允许通过的。

4、“AC”、“***A”和“SUP”是沥青混合料（沥青混凝土）中不同类型的沥青混合料名称，它们在组成、性能和用途上有一些区别：AC（Asphalt Concrete，沥青混凝土）：- 组成：AC是由沥青（沥青胶）和矿料（骨料）混合而成的沥青混合料。

5、在沥青混合料中，AC、***A和SUP是表示不同类型沥青混合料的简写，它们之间的区别如下： AC（Asphalt Concrete）：AC是指沥青混凝土，也称作密实型沥青混合料。它是一种常见的沥青混合料类型，由沥青粘结剂和矿料（骨料）按照一定比例混合而成。

关于耐磨沥青混凝土，以及耐磨沥青混凝土路面施工做法的相关信息分享结束，感谢你的耐心阅读，希望对你有所帮助。