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混凝土路上铺沥青做法***

文章阐述了关于混凝土路上铺沥青做法***，以及砼路面加铺沥青路面的信息，欢迎批评指正。

简述信息一览：

．不需碾压成型，摊铺找平后必须立即进行初期养护，禁止一切车辆和行人通行。6．通常，气温25～30℃时养护30min满足设计要求后，即可开放交通。

具体做法是①首先将裂缝切割出宽2cm深1cm的工作槽②清理工作槽内的杂物和粉尘③将补缝胶注入工作槽中从而达到粘结裂缝防止水渗入基层的目的，使之重新恢复通行能力。

（图片来源网络，侵删）

在旧水泥混凝土路面上加铺沥青混凝土层方法如下：直接加铺沥青旧混凝土路面直接加铺沥青混凝土路面是旧水泥路修复改造的一种重要方法，但沥青加铺层反射裂缝问题一直没有解决，严重影响了沥青加铺层的使用寿命，很多旧水泥路面直接加铺沥青面层在通车2年内路面就出现裂缝。

【答案】：B 符合下列情况，必须喷洒粘层沥青：（1）双层式或三层式热拌热铺沥青混合料路面的沥青层之间。（2）水泥混凝土路面、沥青稳定碎石基层或旧沥青路面层上加铺沥青层。

经过3年的使用证明，这段路设计和施工是成功的。本文将结合此改造工程谈谈旧水泥混凝土路面加铺沥青混凝土面层的施工处理方法，供通行借鉴、指正。旧水泥混凝土路面加铺前的处理在进行加铺沥青混凝土面层之前必须对原有旧水泥混凝土路面病害进行认真彻底的处理，只有这样改造后的路面才能达到良好的预期效果。

（图片来源网络，侵删）

虽然说沥青路中沥青的重要性比较大，但事实上在基层起的作用的混凝土层也是功不可没的。可以说，混凝土层的施工决定了沥青路面的铺设情况。那么接下来小编就来给大家介绍一下沥青路混凝土的施工工艺吧。沥青混凝土面层施工根据路面宽度和摊铺宽度决定摊铺幅数，并按行车方向开始摊铺。

因此，在旧水泥混凝土路面上加铺沥青混凝土必须处理好反射裂缝，尽可能减少或延缓反射裂缝产生的效果。（2）在沥青混凝土加铺层与旧水泥混凝土路面之间应设置应力消减层，具有延缓和抑制反射裂缝产生的效果。

在现代化城市中，我们不难发现沥青路面已经成为市政道路和小区园区的主角，而混凝土路面的使用却相对减少。这背后，沥青路面的优势显而易见：其施工速度快、成本低、技术成熟，且施工灵活性强。那么，如何在新建道路中成功实施沥青面层路面的施工呢？让我们深入了解其中的关键环节。

沥青混凝土路面施工准备阶段包括： a.基层验收； b.材料、机械设备的检查； 1基层验收基层分新建和利用原路面两种。高等级公路要求除临土基第一层底基层可路拌施工外，均***用集中拌和、机械摊铺的方法进行施工。为提高路面的平整度从基层开始就严格挂线施工，达到施工技术规范要求的各项指标。

在旧的水泥混凝土路面上加铺沥青混凝土路面，这种情况是不需要特殊处理的，只是要注意路表高程的合理性平滑性，因为有高差，也就是要在连接处做个延伸的小缓坡。为保证沥青路面结构层与基层之间的整体性，在半刚性基层上必须喷洒热沥青透层。在基层表面稍干后浇洒。

美国等发达国家一直对使用沥青加铺层技术补强旧水泥混凝土路面情有独钟，就是因为加铺沥青层具有提高路面结构的承载能力和恢复旧水泥混凝土路面表面功能两大作用。

需要的，具体步骤如下：旧水泥混凝土路面机械铣刨→旧路面病害处理→接缝处理→铺设应力吸收层→喷洒专用粘层油→铺筑沥青混凝土底面层→铺筑改性沥青混凝土罩面层。（一）清理旧有混凝土路面施工前应对原有水泥混凝土路面使用状态进检验，查清其各种病害，并按本文“旧路面病害处理”的方法进行处理。

虽然我国有些省份在***用沥青加铺层技术改造水泥混凝土路面方面进行了许多有益的尝试和艰苦的技术探索，但不可否认的是水泥混凝土路面的反射裂缝问题一直是影响加铺层使用寿命与使用性能的最根本的原因。

当然，新建水泥混凝土路面上，现有技术可使用1台滑模摊铺机湿接一次摊铺两层，上层厚5 cm，无需粘结剂制作结合式高强混凝土低噪声水泥混凝土路面。旧水泥混凝土路面罩面在接缝处全部对应切割，要求切透并填缝。 7 沥青罩面技术恢复抗滑构造仅恢复抗滑构造的沥青罩面，可***用我国使用了多年的沥青表处技术。

碎石化技术的起源可以追溯到早期的路面处理需求。最初，这项技术是为了有效地去除旧的水泥混凝土路面，并分离其中的钢筋，以进行更新和改造。1986年，一项具有里程碑意义的项目在美国纽约实施，那就是第一个热拌沥青（HMA）罩面的水泥混凝土路面破碎工程。这个项目的成功开启了碎石化改造的先河。

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