沥青混凝土拦水带配合比

文章阐述了关于沥青混凝土拦水，以及沥青混凝土拦水带配合比的信息，欢迎批评指正。

简述信息一览：

• 1、沥青路面产生不平整的原因及处理措施(二)
• 2、小议公路路基的施工技术?
• 3、路面排水设计要点有哪些?

沥青路面产生不平整的原因及处理措施(二)

1、⑴在一般路段，路基排水沟渠I包括边沟、截水沟、排水沟，要注意防渗、防冲，***取加固及防止渗漏措施；黄土地区公路边沟以***用浆砌片加固效果较好；截水沟应设在离堑顶边缘以外不少于10M的地方，断面不宜过大，沟底纵坡宜在0.5%-0%之间，在填挖交界处引出边沟水时，注意出水口的加固。

2、路基质量原因：产生沥青路面不平整，路基是道路路面的基础，路基不均匀沉陷，必然会引起路面的不平整。

3、路基变形会使沥青混凝土面层变形、裂纹，甚至错台，这些是非路面平整度恢复可以弥补的，必须在路基、桥、涵施工时做好填料、压实等质量控制，及***取桥头搭板等技术措施来加以克服。沥青混凝土质量对路面平整度的影响热拌沥青混凝土质量对路面平整度的影响有以下4种情形 .（1）集料的规格和质量。

4、一是裂缝。沥青路面建成初期，不可避免地会产生各种形式的裂缝。早期产生的裂缝基本上不会影响沥青路面的使用性能，但随着雨水的侵入和外力的作用，会逐渐对沥青路面产生结构性破坏。裂缝从表现形式分为横向裂缝、纵向裂缝和网状裂缝三种。成因如下：横向裂缝，往往由于温度应力的作用，路面发生疲劳裂缝。

5、．现象：沥青混合料人工摊铺、搂平、碾压后表面尚较平整，当开放交通后路面出现波浪或出现“碟子”坑、“疙瘩”坑。

小议公路路基的施工技术?

1、第二种是分散排水，多用于西北地区地势平坦，路线纵坡小于0.3%的长路段，除了硬化路肩和加固路基边坡外，在经过地下水位较高的绿洲地带，也要防止边坡上部的植草向上生长挡住横向排水出路造成路表积水，改进的方法是硬化路肩，设置路肩排水沟，增大沟坡排水。3地下排水。

2、在工程中宜***用以下措施予以控制：①按路面平行线分层控制填土标高，按试验路路基填土厚度的90%来控制规模施工时的填土厚度。②在新旧填土的衔接处，严格控制填土接茬台阶的最小长度，以避免接茬处超厚，压实不足。③防止漏夯或夯实不足，严禁超厚填土。

3、地基处理方法地基处理方法，可以按地基处理原理、地基处理的目的、处理地基的性质、地基处理的时效、动机等不同角度进行分类。4 某高速公路软土地基处理设计方案 1 处理方法该高速公路是河北省内陆连接港口的重要通道，对河北经济的发 展具有重要的意义。全线经详细勘察试验。

路面排水设计要点有哪些?

高速公路路基地面排水沟是为了排除雨水和路面积水而设置的，其技术要求如下： 排水沟的设计应符合国家相关标准和规范，满足排水要求。 排水沟的材料应选用耐久、耐腐蚀、耐磨损的材料，如混凝土、钢筋混凝土、玻璃钢等。 排水沟的截面形状应合理，通常***用梯形或V形，以保证排水效果。

路基路面排水设施的养护要求如下：路基排水设施应保持排水畅通。如有冲刷、堵塞和损坏，应及时疏通、修复或加固。对暗沟、渗沟等隐蔽性排水设施，应加强检查，防止淤塞，如有淤塞，应及时修理、疏通。路基排水设施断面尺寸和纵坡应符合原设计标准规定。

成更为严重的病害，作为养护工作来说，如果先天不足，不管怎么去养护也是解决不了问题的，另一方面，由降雨形成的路面水膜影响车轮与路面的接触，车辆高速行驶，易使车轮产生液面滑移，影响安全，因而，为确保高等级公路路面具有良好的使用质量，延长共使用寿命，保持路面稳定和强度，保证行车安全，必须完善公路路面排水系统的设计。

水泥混凝土路面设计要点有哪些呢，下面中达咨询招投标老师为你解答以供参考。水泥混凝土路面的设计应包括面层类型选择与结构层组合设计，接缝构造、配筋和排水设计，各结构层材料组成设计，路面厚度计算，路面表面特性设计等。

现阶段存在问题 我国公路路面路基排水设计中普遍存在的一个问题是设计人员水平很难达到设计要求的能力的问题，很难实现经验和专业化有效对接。

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