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冬季沥青混凝土路面施工温度要求

简述信息一览：

通过观测发现，沥青路面摊铺时沥青混合料及周围温度的分布与沥青混合料的初始温度、天气、风力等因素有关。

高速、一级公路：不低于10℃。其他公路：不低于5℃。低温施工措施：提高混合料拌和温度，符合低温摊铺要求。运料车必须覆盖保温。***用高密实度的摊铺机，熨平板应加热。摊铺后紧接着碾压，缩短碾压长度。

（图片来源网络，侵删）

钢轮压路机做到随摊随压并且减少喷水量，胶轮压路机不停歇，不间断碾压且跟紧钢轮压路机对路边缘等局部地区***用振动夯板压实。对检查井边缘区域***用振动夯板补充压实。

沥青混凝土冬期施工应***取的措施：沥青混凝土面层应尽量避免冬期施工，必须进行施工时，适当提高出厂温度，但不超过175NC。运输中应覆盖保温，并应达到摊铺和碾压的最低温度要求。

城市快速路、主干路的沥青混合料面层禁止施工。次干路及其以下道路在施工温度低于5℃时，应停止施工。粘层、透层、封层禁止施工。必须进行施工时，适当提高拌合、出厂及施工温度。

（图片来源网络，侵删）

沥青混凝土的出厂温度一般应在150℃左右。在冬季施工中应提高出厂温度，使之介于150～170℃之间但温度不能高于190℃。温度过高容易引起沥青老化影响路面的质量。同时在运送中车辆要做好保温措施，使沥青混凝土到达现场温度不低于145℃。温度过低沥青的粘结力将会减小影响整体稳定性。

1、而达不到预定压实度，将会对沥青混凝土性能及寿命造成严重损害。沥青混凝土路面厚度小，温度散失快，摊铺后无法***取保温措施，这是和水泥混凝土的不同之处。所以，在沥青混凝土路面施工时，应严格控制拌和温度、运输时间，保温措施、摊铺温度、碾压温度等各个环节，确保在温度降低到控制温度前完成碾压。

2、通过对多条高等级公路的施工，从中总结出如何控制沥青混凝土施工质量和控制施工质量的方法以及对其他施工质量控制能有借鉴、参考作用。

3、沥青混凝土路面具有坚实、耐久、良好的抗滑性和平整度、稳定度好等特点，因而在我国高等级公路建设中得到了广泛应用。在沥青混凝土路面的施工过程中，关键是质量控制。本人通过多年来沥青混凝土路面的施工，积累了一定的工作经验。下面仅对沥青混凝土路面施工质量的控制谈几点看法。

4、沥青商品混凝土路面是我国高等级公路路面的主要类型，具有抗高温车辙、低温开裂、耐疲劳、抗老化、水稳定性好等特点，而要提高沥青路面的工程质量，就必须从沥青路面基层的处理.原材料、沥青混合料的拌和、摊铺、碾压以及接缝的处理等几个工序进行控制。

5、梁场、小型构件厂、拌合站在进入冬季施工时，要对配合比试配，确认冬季施工配合比达到混凝土质量要求。冬季施工所需材料和设施设备要准备充分，特别是冬季用于混凝土构件蒸汽养护的锅炉及压力管道等设备必须符合相关法律法规和技术标准要求。

6、-5 ℃时，自由水开始结冰；当温度降至-4 ℃时，水化水也开始结冰，水化作用停止，混凝土强度不再增长。根据国家规范，连续5日平均气温低于5度或当日气温低于零下5度时，应进入冬季施工。如果没有合适的冬季施工方案保证施工质量，监督单位有权利对承包商进行停工。

不能。冬期施工的定义，是连续5天日平均气温低于5℃。这和冬季不一定有直接关系，比如在南方某些地区，即使进入所谓的“冬季”，气温也并不低于这个温度，所以说不算冬期施工。沥青混凝土施工的一个主要条件就是温度，因为温度一旦降低到低于摊铺碾压温度时，沥青混凝土的将很难压实到规定的压实度。

施工气温低于10℃时不宜施工。在冬季施工时，沥青混合料的温度对施工质量至关重要。施工气温低于10℃时，沥青混合料会变得脆硬，难以均匀铺设和压实，黏着性也会受到影响，容易导致路面剥离和开裂。

沥青混凝土冬期施工的基本要求：冬期施工时，沥青混凝土***用蓄热并添加防冻剂、上部覆盖的方法养护，同时搭设挡风墙围护，覆盖棉毡和草袋保温。下承层表面应干燥，清洁，无、雪、霜等.施工中做好充分准备，***取快卸、快铺、快平和及时碾压、及时成型的方针。

不低于10℃。根据沥青混凝土施工规范中查询，沥青混凝土铺设温度要求不低于10℃。在城市主干路、快速路施工气温低于10℃时，或其他等级道路施工气温低于5℃时均不宜施工。摊铺沥青混合料应缓慢、均匀、连续不间断。用机械摊铺的混合料，不得用人工修整。

关于冬季沥青混凝土，以及冬季沥青混凝土路面施工温度要求的相关信息分享结束，感谢你的耐心阅读，希望对你有所帮助。