接下来为大家讲解沥青水泥混凝土规范最新,以及沥青水泥混凝土规范最新标准涉及的相关信息,愿对你有所帮助。
1、《城市道路设计规范 CJJ 37-90》中没有涉及“小区出口与道路交叉口距离”的内容。
2、主干道6%,次干道8%,支路车间引导9%,寒冷、积雪地区不应大于8%。
3、【答案】:C 2022年教材P214 知识点:总图运输方案。厂区道路布置应符合下列条件:(1)道路布置应符合有关规范,满足生产(包括安装、检修)、运输和消防的要求,使厂内外货物运输顺畅、行人方便,合理分散物流和人流,尽量避免或减少与铁路的交叉,使主要人流、物流路线短捷,运输安全,工程量小。
4、室外设备的通道上厂区主要道路积雪时应及时清扫。厂房四周的道路需要有消防道路。两种高层厂房,占地面积大于3000m的甲、乙、丙类厂房和占地面积大于1500m的乙、丙类仓库,应设置环形消防车道,确有困难时,应沿建筑物的两个长边设置消防车道。
5、地面与楼面工程施工及验收规范(GBJ209-83)本规范适用于工业与民用建筑的地面与楼面工程以及厂区和住宅区道路工程的施工及验收。注:特殊的以及本规范未包括的地面与楼面工程的施工及验收,应按设计要求或专门规定执行。
6、厂区管道高度超过5米不需要设限高标识,因为符合GB 4387-2008《工业企业厂内铁路、道路运输安全规程》的要求,详细参见标准中的第2,架空管线距离地面最小净距离不小于5米,现有低于5米的要在新改扩建时给予提高并增设限高标志。
1、纵观国内水泥商品混凝土路面上沥青商品混凝土加铺层设计,最关键的问题是要对旧水泥路面板的处理。首先对其使用状况进行全面彻底的调查,对出现的路面病害、部分结构承载力不足等进行深层次的分析。
2、路面是指用筑路材料铺在路基顶面,供车辆直接在其表面行驶的一层或多层的道路结构层。
3、检测内容包括:压实度、厚度高程、平整度、弯沉值和构造深度等,它们是决定沥青商品混凝土面层质量的最重要的因素。通过检测能及时反映出备种在施工中出现的问题,例如:级配不良,用油量不当,碾压次数不足等。
4、市政道路工程现场试验内容:路基:假如是路基填筑,分层检测压实度、厚度,填筑至顶层需检查压实度、弯沉、平整度;挖方路基直接检查后面几项。垫层:厚度、压实度、。水稳层:平整度、压实度、厚度、无侧限抗压强度、灰计量。砼路面:抗折强度、平整度、取芯、构造深度。
5、对于细粒土(100)克;中粒土不少于500克的程度时,击实试验测得的水含量的样本数应不低于:由小沙更换汽缸,具有较大的充填砂管测量细粒土不少于(200)克;中粒土不小于1000克。 55。挠度测量点的读数为65点(0.01mm)。最后一个读数为20点(0.01mm),实测挠度值(3)显着的数字。 56。
混凝土路面的厚度偏差是指在浇筑混凝土路面时,实际厚度与设计要求厚度之间的差异。这种偏差可能受到多种因素的影响,包括: 施工条件和技术水平:施工现场的温度、湿度、风力、震动等环境因素,以及施工队伍的技术水平,都会对混凝土路面的厚度偏差产生影响。
常见的沥青路面结构包括上中下三个面层、基层和底基层。面层通常***用AC-1AC-20和AC-25沥青混凝土,厚度分别为8厘米或7厘米或6厘米。基层使用5%的水泥稳定碎石,厚度为20厘米。底基层可以是4%的水泥稳定碎石或水泥稳定沙砾,厚度同样为20厘米。
混凝土路面垫层需要100mm左右,因为扩展基础的垫层的厚度不宜小于100mm,垫层混凝土强度等级应为C15,强度等级越高越好。扩展基础系指柱下钢筋混凝土独立基础和墙下钢筋混凝土条形基础。在无筋扩展基础中不必使用垫层。
混凝土公路要求抗压强度要达到C25以上,用C30的满足强度要求。
混凝土路面刻纹应该满足《公路水泥混凝土路面设计规范》6条的规定。拉槽深度应为2~4毫米,槽宽3~5毫米,槽间距15~25毫米。为减少噪音刻槽宜非等间距布置,尺寸宜为:槽深3~5毫米,槽宽3毫米,槽间距在12~24毫米间随机调整。刻槽宜***用上宽6毫米,底宽3毫米的梯形槽。
混凝土地面分隔缝规范如下:混凝土路面分隔缝有涨缝和缩缝;胀缝间距应符合设计规定,缝宽宜为20mm;缩缝应垂直板面,宽度宜为4-6mm。在与结构物衔接处、道路交叉和填挖土方变化处,应设胀缝。胀缝上部的预留填缝空隙,宜用提缝板留置,提缝板应直顺,与胀缝板密合、垂直于面层。
在确定水泥板厚度时,应考虑多种因素,包括路面设计基准期内标准轴载的累计作用次数、基层材料、以及水泥混凝土的弯拉强度模量等。实践中,根据规范要求,农村公路在***用水泥混凝土路面时,应根据具体情况进行厚度设计。若***用二灰结石基层,二级和***公路的水泥板厚度不宜小于20厘米,四级公路不小于18厘米。
- 轻交通荷载等级的设计抗弯拉强度为0MPa;- 中等交通荷载等级的设计抗弯拉强度为5MPa;- 重、特重、极重交通荷载等级的设计抗弯拉强度则为0MPa以上。
交通量、路基状况等条件不同,所计算出的水泥板的厚度是不同的。农村公路尤其是镇村四级公路面广量大,按照标准和设计程序计算每条路水泥板的厚度也是不现实的。
1、根据JTG40-2011《公路水泥混凝土路面设计规范》,抗弯拉强度为0MPa对应的是C25级别,5MPa对应的是C30级别,0MPa对应的是C35级别,而5MPa对应的是C40级别。
2、沥青砂浆的抗压强度应按照国家《公路工程沥青路面施工与验收规范》(JTJ 052-2000)的要求进行检测。 标准要求不同等级的沥青砂浆的抗压强度应符合一定的范围,如C30等级的抗压强度应在0.5 MPa至0.9 MPa之间,而C70等级的抗压强度应大于等于5 MPa。
3、水泥混凝土道路:在压实平整路基上做水稳层,就是水泥:粉煤灰:砂:卵石按4:10:32:52搅拌后摊铺并压实,厚度依道路等级设计确定,一般30cm以上;水稳层保养一段时间后再浇筑水泥混凝土,振捣密实收光压纹切缝养护,混凝土等级一般C30以上,厚度20cm以上。
4、混凝土c30的意思是混凝土每立方的抗压强度在30左右,最多不会超过35。因为混凝土的强度是不固定的,会受到外界因素的影响,因此强度的具体数值需要结合实际情况进行判断。混凝土的抗压强度是通过试验得出的。
5、马歇尔稳定度说明白点其实就是一个抗压能力,这个应该不难理解,就好像一座建筑物的柱子,混凝土强度设计值C30,那就必须满足30kN这个要求,这个与气候无关。
1、沥青混凝土路面对基层要求:(1)具有足够的强度和适宜的刚度;(2)具有良好的稳定性;(3)干燥收缩和温度收缩变形较小;(4)表面应平整密实。拱度与面层的拱度应一致;高程符合要求。
2、具有足够的强度和适宜的刚度。2 具有良好的稳定性。3 干燥收缩和温度收缩变形较小。4 表面平整、密实,拱度与面层一致,高程符合要求。新建的沥青路面的基层可按有关设计规范的规定选用水泥、石灰、粉煤灰等无机结合料稳定土或粒料的半刚性基层及泥碎石或碾压式水泥混凝土基层。
3、沥青混凝土路面对基层要求 具有足够的强度和适宜的刚度 具有良好的稳定性 干燥收缩和温度收缩变形较小 表面应平整密实;拱度与面层的拱度应一致;高程符合要求。 施工工艺要求 一般要求热拌沥青混凝土混合料按集料最大粒径分,有特粗式,粗粒式,中粒式,细粒式,砂粒式五种。
4、沥青路面的基层应确保具备足够的强度和恰当的刚度。 基层应具有良好的稳定性,以保证长期的结构完整性。 基层应具有较小的干燥收缩和温度收缩变形能力,以降低裂缝产生的可能性。 基层表面应平整、密实,拱度与面层相协调,高程应符合设计要求。
5、高等级公路要求除临土基第一层底基层可路拌施工外,均***用集中拌和、机械摊铺的方法进行施工。为提高路面的平整度从基层开始就严格挂线施工,达到施工技术规范要求的各项指标。目前为提高工程质量减少路面裂缝多在上基层上每隔15—20米切缝铺设土工格栅或土工布撒布改性沥青处理。
关于沥青水泥混凝土规范最新,以及沥青水泥混凝土规范最新标准的相关信息分享结束,感谢你的耐心阅读,希望对你有所帮助。
上一篇
石脑油催化裂解实验报告
下一篇
石脑油制备乙烷丙烷