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为什么火车用汽油不用柴油

文章阐述了关于为什么火车用汽油不用柴油，以及火车为什么烧柴油的信息，欢迎批评指正。

简述信息一览：

1、汽油机震动小、转速高，适用于轿车和轻型车辆，而柴油机功率大，经济性能好，适用于卡车和大型客车。由于柴油较汽油廉价，而且柴油机动力强劲，目前越来越多的车辆使用柴油机，出现了柴油轿车。

2、很多车企为了让自己的产品尽量节能，可谓是八仙过海各显神通，如马自达的压燃汽油机、本田自吸时代的VTEC、宝马双涡管单涡轮、通用的可变缸等等。但是从能源种类的角度来说，用柴油不是远比用汽油更省油么？怎么就没有企业愿意做柴油车呢？其实不是没有，主要是以下因素限制了柴油车的生存空间。

（图片来源网络，侵删）

3、底色为蓝色的车牌是普通小车等基本上都是烧汽油的，底色为***的车牌是功能用车通常都是烧柴油的。车牌分别悬挂在车子前后的板材，通常使用的材质是铝、铁皮、塑料，在上面刻印车子的登记号码、登记地区或其他的相关信息，柴油最重要用途是用于车辆、船舶的柴油发动机。与汽油相比，柴油能量密度高。

4、如果要求不是很严格，没必要清洗。因为柴油和汽油从本质上来说都是石油的轻质裂解产物，化学性质非常接近，只是碳链的长短上的差异。如果要求严格，就用汽油本身清洗就够了。柴油是完全溶解于汽油的。

5、车架号或者车辆识别代号等行为。驾驶非法改装的机动车上道路行驶的，公安交管部门将依法扣留车辆，收缴非法装置，责令恢复原状，并依法处200元罚款。对非法改装的助动车，公安交管部门不予核发安全技术检验合格标志。超过规定时速的，公安交通管理部门将依法处200元以上2000元以下罚款，并处吊销驾驶证。

（图片来源网络，侵删）

6、汽油、柴油加混肯定会对发动机产生致命影响，建议尽快联系修理厂或4S店，清洗整车油路，千万不要发动汽车。

对于某些体型比较轻的卡车和加重汽车来说，他们既可以使用汽油也可以使用柴油。我在使用的时候也需要看发动机的类型是怎样的，有一些是汽油发动机，有一些柴油发动机，就需要根据发动机的不同去调配。

两者区别在于使用的发动机不同，对比两者的动力性能，在发动机同等排量的情况下，柴油车一般在低转速的时候，峰值扭矩相比汽油车要更大，因此怠速起步时不易出现熄火现象。由于柴油机的压缩比高，因此有着更高的能力转化比，能量消耗仅为汽油机的45%左右。

为什么私家车都是汽油车，军车都是柴油车？在每个加油站，有两种汽油和柴油的油，只是柴油的利用效率在生活中非常低，大部分加油站都是汽油。然而，在油的生产中，柴油的生产高于汽油。大多数家用汽车使用汽油，军用车是柴油车。

一是内燃机车，燃料就是柴油，二是电力机车，电力来自于发电厂，但内燃机车也是电力驱动，即柴油机带动一个***电机，在用电力驱动六个车轴上的电动机。所以机车柴油机没有动力输出轴。

火车不用汽油，现在的火车有内燃机的和电机的两种类型；内燃机烧的是柴油，电机用的是电。火车没有用汽油做燃料的类型；并且汽油没有柴油安全，热值也没有柴油高；汽油容易燃烧爆炸，柴油相比就好很多，现在的火车没有烧煤炭的了。

目前，中国的火车主要使用内燃机和电力作为动力源。内燃机车普遍***用柴油作为燃料，而电力机车则通过接触网获取电能。传统的燃煤蒸汽机车已经全部退役，除了一些特殊场合或博物馆展示外，它们不再在铁路运输中发挥作用。极少数的煤矿企业，例如平顶山煤矿，可能还在内部运输系统中使用燃煤蒸汽机车。

关于为什么火车用汽油不用柴油，以及火车为什么烧柴油的相关信息分享结束，感谢你的耐心阅读，希望对你有所帮助。