今天给大家分享车用汽油粘度表格,其中也会对汽油动力粘度的内容是什么进行解释。
SAE是美国汽车工程师学会的英文缩写,SAE等级代表油品的粘度等级。SAE30、SAE40为单级油,SAE10W-30、SAE15W-40为多级油。其中,W前面的数字越***明低温黏度越低,发动机冷启动时的保护能力越好;W后面的数字则是机油耐高温性的指标。
一般来说,汽车机油上的标号是***用的美国汽车工程师协会(SAE)的汽车机油粘度分类法; 这是种粘度等级分类法,将润滑油分成夏季用的高温型、冬季用的低温型和冬夏通用的全天候型; W-表示冬季,数字表示低温粘度等级,分为0W,5W,10W,15W,20W,25W。
机油等级是按机油质量等级将机油划分为不同的级别,该标准以字母 quotSquot代表汽油车用机油,然后对不同等级的机油按英文字母顺序分别排在字母quotSquot之后 quotSquot开头系列代表汽油发动机用油,规格有SA,SB,SC,SD,SE,SF,SG,SH。
我国润滑油粘度等级分类是***用美国汽车工程师学会 SAE 分类标准,共分为 0W 、 5W 、 10W 、 15W 、 20W 、 25W 、 20 、 30 、 40 、 50 、 60 号十一个级别。
汽车机油的级别是根据两大指标进行分类,这两大指标分别为粘度指标SAE和质量指标API。
其次,同质量级别的机油:5W-30比5w-40的流动性更好,更能降低油耗(燃油),给发动机更快地散热。(低黏度机油的流动性优于高粘度机油)对于车况老旧的汽车,使用5W-30的油品比5W-40的油品发动机噪音稍大。
我们说要在同等大类等级下做对比,我们不能拿半合成的5w-40和全合成的0w-40去对比,基础油 不同,价格差异较大,感受也是有区别的。 机油5w20和5w30和5w40的区别是机油的粘度。 机油粘度是机油的重要指标之一,没有好坏之分。
而最后一个“40”数字标识,则是代表100摄氏度时运动粘度标准(15mm2/s到13mm2/s之间),通俗来说就是黏度规格相对比较大,从而在高温状态下的保护性能就越好。
w50标号的机油不适合私家车用,而且也不是粘度越高机油保护性越好。原来我在4s店用的原厂机油发动机声音也大,换挡吃力,后来就换成 GT 魔力红机油,本身就含有液态钼添加剂,清洁效果好,车子静音了不少,换挡也很顺畅,机油抗磨保护性好偶尔高转速发动机也不嘶吼,动力也强几倍。
机油粘度不是越大越好,粘度要合适才好,太粘或太稀都会影响润滑效果,由于汽油机和柴油机的工作原理、工作方式等有较多不同,所以摩托车最好不要使用柴机油,而且柴机油的粘度较大,不但影响润滑和功率,还有可能造成发动机内杂质沉淀较多和温度升高的故障。
机油15W50代表着机油的最低工作温度和最高工作温度,即15W代表着最低使用温度为-20℃,而后面50代表着热启动粘度,即数字越大(适用的最高气温越大),适用的气温范围越大。
机油的级别主要基于其质量等级和粘度等级来划分。质量等级遵循API(美国石油学会)的标准,而粘度等级则依据SAE(美国汽车工程师协会)的规定。以下是详细的机油分类: 粘度等级:根据SAE标准,机油的粘度等级分为冬季用油、夏季用油及冬夏通用油。
当S和C同时存在时,说明两者可以同时使用,在汽油发动机用油中,质量等级从A开始,至N结束,字母越靠后,机油的质量和品质就越好,而国际品牌的机油多是SF级别以上的。SAE粘度划分:按照标准10W-40来说,W前的数字代表了低温时机油的流动性,数值越低的启动性能就越好。
SAE粘度级别(不同季节和地区如何选油)以“5W-40”为例,看机油的标号,主要看两个数值,第一个是主标号,就是那个“5W”。其中W代表Winter是冬天的意思,W前面的数值越***明机油的低温流动性越好,代表可供使用的环境温度越低,在冷启动时对发动机的保护能力越好。
SAE后边的标号标明机油的粘度值,而API后边的标号则标明机油的质量级别。\x0d\x0a10W-40就是它的SAE标准粘度值,这个粘度值首先表示这个机油是多级机油,W代表WINTER冬天,W前面的数字是代表倾点温度,简单来说就是结冰点温度,数值越低越好。
因此,选择适合自己汽车的机油级别非常重要。一般来说,汽车的使用说明书上都会标注适用的机油级别,可以根据说明书来选择合适的机油。而对于粘度等级的划分,W前面的数值越小,代表机油的低温流动性越好,可供使用的环境温度越低,冷启动时对发动机的保护能力也越好。
第一类为单级粘度型;代表汽油车用机油,然后对不同等级的机油按英文字母顺序分别排在字母"、SAE20W-50、SAE15W-40,又分为高温环境用型和低温环境用型。
摩托车机油的等级按照季节和粘度分类,具体如下: 冬季用油的SAE润滑油粘度分类包括0W、5W、10W、15W、20W、25W,其中W代表冬季,W前的数字越小,其低温粘度越小,低温流动性越好,适用的最低气温越低。
摩托车机油质量由低至高依次划分为:SA、SB、SC、SD、SE、SF、SG、SH、SJ、SL等级。SL是目前世界品质级别最高的机油。 根据美国石油协会(API)设定的标准,SA是品质最差的机油,且没有任何添加剂,之后,随着级别的提高,油的品质逐渐提高,且符合每个时代汽车制造商对机油要求的标准。
美国汽车工程师协会(SAE)将摩托车机油低温运动粘度等级划分为0W、5W、10W、15W、20W、25W,当然,数值越小,低温状态下机油流动性就越好。高温运动粘度等级也分为30、40、50、60,且数值越大,高温时的机油运动粘度就越大。
W-30是复合机油,可以在零下20度至零上30度这间使用,W字母前面的数字越小越耐低温,W后面的数字越大越耐高温。SAE40是单级机油,属夏季用油,粘度较大。一般来说,0W级的机油是最耐低温的,40级的机油是最耐高温的。
关于车用汽油粘度表格,以及汽油动力粘度的相关信息分享结束,感谢你的耐心阅读,希望对你有所帮助。
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