车用汽油的牌号有哪些

本篇文章给大家分享车用汽油的选用规格，以及车用汽油的牌号有哪些对应的知识点，希望对各位有所帮助。

简述信息一览：

• 1、各国汽油标准
• 2、汽车机油等级SN/GF-5是什么意思?
• 3、汽车“燃油”相关知识
• 4、大众新迈腾用什么机油好,迈腾0W40和5W40选哪个
• 5、汽车保养中的机油问题

各国汽油标准

1、欧5相当于国内的国五。中国的汽车环保标准与欧洲环保标准相似，国五排放标准等于欧五排放标准，国六排放标准略严于欧六排放标准。相比国四标准，国五标准轻型车氮氧化物排放可以降低25%，重型车氮氧化物排放可以降低43%。

2、30 10 10 50 10 10/10 制表： 从上表可以知道，各国各地区对于汽油的标准都是不一样的，而其中芳烃以及烯烃的区别较大。国内的汽油标准逐年提高，但相比于国外的标准依旧有差距（注：我国国Ⅵ分为两个阶段执行 ）。

3、国五的意思是国家对汽车排放控制标准发展的第五阶段，可以说数字越大，标准越严苛。排放标准主要用于新车的检测，在市面上销售的汽车应该符合当时的排放要求。对于以购车的朋友来说，影响并不大。不过针对老旧汽油车型（国三之前），相信很快各大限行政策将出台。

4、清洁汽油是一种环保汽油，当前世界各国非常重视提高燃料的质量，推荐使用清洁汽油。中国国家环保总局已于1999年颁布了《车用汽油有害物质控制标准》，该标准要求氧含量不小于7%；硫含量不大于0.08%，苯含量不大于5%（体积分数），芳烃含量不大于40%（体积分数），烯烃含量不大于35%（体积分数）。

5、蒸馏、催化裂化、热裂化、加氢裂化、催化重整、烷基化等单元都产出汽油组分，但辛烷值不同，如直馏汽油辛烷值低，不能单独作为发动机燃料；此外，杂质硫含量也不同，因此硫含量高的汽油组分还需加以脱硫精制，之后，将上述汽油组分加以调合，必要时需加入高辛烷值组分，最终得到符合国家标准的汽油产品。

6、因此当年（大约15年前）德国曾宣布“暂时全国不推广E10汽油”。

汽车机油等级SN/GF-5是什么意思?

API是美国石油学会（American Petroleum Institute）的英文缩写 sn是汽油抗磨级别，CF是柴油抗磨级别。如果都有的话这款油是柴汽通用的。至于API SN/RC，好像只有新日本石油的机油有这种标识 。估计是日本的某种规格。不是国际通用规格。

sp/gf-6机油具有优异的驾驶性能，对汽油发动机的颗粒捕集器有着优异的兼容性，针对发动机的低速早燃提供优异的保护，并且能有效保护涡轮增压缸内直喷技术的引擎。此外，它还具有优异的燃油经济性。因此，sp/gf-6被认为是s级的机油。机油的等级通常有粘度划分法和机油质量划分法。

SAE：美国汽车工程师协会制定的粘度分类规范（诸如0w-20，5w-30，5w-40）ACEA：欧州汽车制造协会制定的分类规范（诸如A1/B1，A5/BA3/B4）ILSAC：国际润滑油协会制定的分类规范（诸如GF-4，GF-5）像这样的规范还有很多，但是常见的就是这些。机油在帮助发动机获取良好的性能的同时也要兼顾环保等级。

LSAC是（International Lubricants Standardization and Approval Committee）的缩写，中文意思是「国际润滑油标准暨认证委员会」 其实就是我们常见的GF-4，GF-5的认证。

誉为汽车的“血液”。机油由基础油和添加剂两部分组成。基础油是润滑油的主要成分，决定着润滑油的基本性质，添加剂则可弥补和改善基础油性能方面的不足，赋予某些新的性能，是润滑油的重要组成部分。机油中的5W-40、5W-30等表示的是机油的粘度等级，即SAE等级。“W”是冬天的意思。

是AAMA和JAMA（美日汽车制造商协会）联合成立的对汽机油的认证体系。ILSAC成立的主要目的就是在燃油的其他性能基础上增加节油性能（EC），所以可以认为 GF-4=SM+EC，GF-5=SN+EC 即，可以认为GF-4是SM+节油性能，GF-5是SN+节油性能。所以ILSAC=API+EC 即，在API的基础上增加了节省燃油性能。

汽车“燃油”相关知识

五油：燃油、机油、变速箱油、刹车油、动力转向助力液，四滤：机油滤清器、空气滤清器、空调滤清器、燃油滤清器，三水：冷却液、玻璃水、电解液。为了让大家更好地了解汽车保养中所需用品，防止被“黑心”维修企业欺骗，就给大家介绍第一个部分“燃油”。燃油，顾名思义它是内燃机的燃料，常见类型有汽油、柴油。

雷雨天最好不加油 在雷雨天气状态下加油，加油枪极易将电流导入汽车油箱，从而造成不稳定汽油的分子运动加剧，从而引发火灾、爆炸等安全隐患。而在加油站中，燃油蒸汽浓度相比于其他地方明显要高出很多，如果还继续进行加油操作，燃油蒸汽容易被雷击中，导致车辆和油罐发生爆炸。

汽油是含有适当添加剂精制石油馏分的石油产品，其品质性能的优劣对汽油发动机的动力性、经济性、可靠性及使用寿命等均有很大影响。

这是因为柴油车的动力原理是压缩雾化，而汽油车的动力原理是点火发动。如果汽油车误加柴油，因柴油不易燃，车子当即就无法发动；但如果是柴油车误加了汽油，混合液体还是能让车子跑起来。

在汽车维护中，燃油系统的保养至关重要，涉及油泵、油管、滤芯、油轨、喷油嘴、油压调节器等多个组成部分。每行驶两万公里，应添加优质燃油系统清洁剂，以清除燃烧室、进排气门、喷油器和燃油管路中的胶体、积碳和沉积物，保持系统部件清洁。

大众新迈腾用什么机油好,迈腾0W40和5W40选哪个

迈腾0W40和5W40选哪个 通常来说，迈腾的机油更换，0W40是一个合适的选择，它具有良好的润滑性能，且低温性能较强。在机油标识上，40代表的是机油的粘度，w前的数字衡量低温适应性，0适用于-35°C，而40适用于-30°C。

地区性推荐： 对于在北方地区行驶的迈腾，由于气温较低，推荐使用0W40机油，以确保更好的低温启动性能。而在南方地区，由于气温相对较高，5W40机油能满足车辆的基本需求，且两者功能差别不大。

对于大众迈腾8T车型，推荐使用5W-40标号的机油。因为德系车，尤其是涡轮增压发动机，其气缸间的间隙较大，所以选择黏度较高的5w-40机油更为合适，这有助于提供更好的保护和润滑。大部分欧系车型也倾向于***用40黏度的机油。

汽车保养中的机油问题

车主是否经常驾驶暴力行驶，是否在长期超载和重载下使用车辆，以及一些特殊要求都需要选择比规格型号更耐热的机油。 最后：在选择合适的机油是对车辆最负责任的事情，可以有效提高发动机的使用寿命，使车辆的日常使用更加舒适顺畅，减少许多不必要的麻烦。机油使用不当会给车辆发动机带来许多不可逆转的影响。

第一个是机油等级问题 大家在保养爱车的时候记住三个字：翘（翘壳）、美（美孚）、嘉（嘉实多）。这三种牌子的机油都没有问题。 机油分三个等级，第一是合成机油，第二是半合成机油，第三是矿物机油，其中合成机油最好（质保期是12个月）。半合成第二（质保期8个月），矿物质油排第三（质保期是6个月）。

汽车在使用过程中，可能会出现保养周期内机油缺失的情况。这主要是由以下几个原因造成的： 机油泄漏：这是最常见的原因之一。泄漏可能发生在多个地方，如机油滤清器、油底壳、曲轴前后油封等。这些地方由于密封不良或老化，都可能导致机油泄漏。

汽车保养中容易出哪些错 最容易出现的一个问题：机油过多。发动机缺机油的危害很多车主们都知道，轴承与轴颈等摩擦会因机油的量少而润滑不良，加剧磨损程度，甚至引发烧瓦轴事故。为了减少添加机油的次数，方便保养而在保养时多加机油的车友也不少。

对于不经常开车的来说，一年换两次机油，也没有错，因为机油的黏合度不一样，所以夏季跟冬季都要换比较适合车辆运行的机油，而平时也要多开开车，不然，长时间放置汽车，也是非常伤车的行为。

关于车用汽油的选用规格，以及车用汽油的牌号有哪些的相关信息分享结束，感谢你的耐心阅读，希望对你有所帮助。