沥青路更环保.沥青路面是在柔性基层、半刚性基层上,铺筑一定厚度的沥青混合料作面层的路面结构。这种路面与砂石路面相比,其强度和稳定性都大大提高。与水泥混凝土路面相比,沥青路面表面平整无接缝。行车振动小,噪音低,开放交通快,养护简便,适宜于路面分期修建。沥青路面的缺点是温度敏感性较高。
沥青路和水泥路有各自的优缺点,但综合比较还是沥青路好点,尤其最近的新型改性沥青路面,提高了沥青路面的耐热性.降噪降尘安全美观.沥青路:优点是路况好,对轮胎磨损低 ,噪声低、扬尘少,行车更舒适且,维修方便速度快.缺点是:沥青容易老化,路面深色容易吸收热量,并且产生一定程度的溶解。
沥青路的道路噪音较小,但排水性能比较差。而水泥路相对噪音较大,但排水性能比较好。 环保性能不同 沥青路在施工过程中会排放大量的有害气体,会对环境造成污染。而水泥路则相对环保一些,但在生产过程中也会排放一定的废气和废水。
总的来说,水泥路造价要高于水泥路.因为水泥的成本大于沥青的成本!虽然沥青路面的***格比起混泥土路面的价格要高一些,但是从长远的效益以及后期的维护,保养上来看,沥青路面有着混泥土路面不可比拟的优势。首先是沥青路面的风噪声小,对车子的胎面磨损小一些,同时也有利于提高车子的抓地力。
路面构造不同 柏油路基层构造与水泥路一致,沥青路的不同在于面层加一层细石混合沥青。减震性能不同 柏油路面层比较软,汽车行驶会很平稳,具有一定程度的弹性。但混凝土硬度大,汽车行驶在上面会觉得硬邦邦的,一些路面比较细小的缺陷都会给人以比较强烈的震动感觉。
1、沥青混凝土路面的优缺点 优点:沥青混凝土路面比较平整、驾驶舒适性高、维修方便;具有很高的抗压强度和较高的抗弯拉强度以及抗磨耗能力。缺点:沥青混凝土路面有老化、耐水性差的缺点。水泥混凝土路面的优缺点 优点:水泥混凝土路面具有强度高、稳定性好、耐久性好、抗滑性能好等优点。
2、水泥路面 优点:(1)强度高。(2)稳定性好。(3)耐久性好。(4)养护费用低。(5)抗滑性能好。(6)利于夜间行车。缺点:(1)水泥和水的需要量大,修筑20cm厚,7m宽的水泥混凝土路面,每公里需要消耗水泥400~500吨和水约250吨。(2)接缝较多。(3)开放交通较迟 (4)养护修复困难。
3、从路面寿命比较:沥青路面有老化、耐水性差的缺点,设计寿命15年;水泥路面设计寿命30年。我国目前两种路面的设计寿命均难实现,一两年内就需要开始维修的状况非常普遍,与建造质量不高和超重现象普遍有关。对于重载交通、坡度较大的公路,水泥路面的优势比较明显。
4、缺点: 水泥和水的需要量大:修筑水泥混凝土路面,每公里需消耗水泥400~500吨和水约250吨。 接缝较多:由于施工和材料特性,水泥路面接缝较多,可能影响路面整体性能。 开放交通较迟:水泥路面施工后需要一定时间养护,开放交通较晚。 养护修复困难:一旦出现损坏,修复工作相对复杂,影响交通。
5、水泥属于刚性材质,施工周期和完工可通车时间长,需要一周甚至更长时间干透硬化后方可通车。沥青属于柔性材质,施工时长短,一般停车场几百到几千平方的工地,半天到1天可完成施工,做完后可立即通车,炎热的夏天也只需洒水冷却几个小时后便可通行。
6、水泥路面恐怕一个月也不能完成。沥青路面另外一个优势就是汽车行驶过程中乘客感觉十分舒服,没有颠簸,而水泥路面走起来会相当颠簸,即使它的施工工艺再好,也不能具备沥青路面的柔软性。这也就是为什么很多路面用沥青的原因,尤其在市区,尤其要考虑公路维护的时间和费用的问题。
1、相对于重载交通和坡度比较大的公路来说,水泥路面的优势会更明显。 比较:柏油路面维修更加方便,维修完成后,可以马上就开放交通;水泥路面维修就比较麻烦,也无法马上开放交通。从造价来看:由于石油的价格居高不下,对于高等级公路来说,两种路面的造价差别并太不大。
2、相比之下,水泥路作为刚性路面,更适合车流量较小的乡村道路,噪音较大,行驶平稳性略逊色,但其优点在于造价低廉,施工简单,维护成本相对较低。无论是铺设过程中的碎石级配、沥青混凝土铺设,还是施工步骤,如碎石铺设、沥青浇筑,每一步都有其严谨的工艺和工具,如平路机、振动碾压机等。
3、水泥土路面比柏油路面更耐用。此外,水泥路面的使用寿命比柏油路面长。水泥路和柏油路的构成:水泥路主要的成分是碎石和沙子,加上水泥和水混合而制成,其中水泥的作用是粘合剂,将碎石和沙子固定在一起,随着这些混合物干燥后,就会形成一种坚硬无比的固体。
1、首先是沥青路面的风噪声小,对车子的胎面磨损小一些,同时也有利于提高车子的抓地力。其次是沥青路面的物理特性,主要表现在韧性方面比较好,抗压性和拉伸性好,能够较好适应不是很稳定的路基。
2、从道路维修比较:沥青路面维修方便,维修完成后,可马上开放交通;混凝土路面维修比较麻烦,不能马上开放交通。从造价比较:现在,石油价格居高不下,对于高等级公路(II级以上),两种路面造价差别不大。但从造价/寿命比(寿命成本),水泥路面占优势,但在中国‘寿命成本’目前还没有用于设计决策。
3、它们的优势各不相同。水泥混凝土路面具有高强度、好稳定性、优良的耐久性以及低养护费用等特点,同时抗滑性能好,适合夜间行车。沥青路面则具有高温稳定性、低温抗裂性、良好的水稳定性和耐疲劳性。 沥青路面和水泥混凝土路面的分类方法也不同。
1、其次是沥青路面的物理特性,主要表现在韧性方面比较好,抗压性和拉伸性好,能够较好适应不是很稳定的路基。 再次是后期维护简易,可以进行部分重建,而不用像混泥土路面那样要大规模的修建,维护***低,这是进行基础建设工程不得不考虑得问题。
2、沥青路面由于车轮与路面两级减振,因此行车舒适性好、噪音小;(2)柔性路面对路基、地基变形或不均匀沉降的适应性强;(3)沥青路面修复速度快,碾压后即可通车。
3、沥青路面具有高温稳定性。沥青路面具有低温抗裂性。沥青路面具有水稳定性。沥青路面要具有耐疲劳性。主要问题 沥青路面的车辙;推移拥包;裂缝;沥青路面的松散;沥青路面的水损害;沥青路面的冻胀和翻浆;沥青路面的沉陷。
4、从路面质量比较:沥青路面平整,驾驶舒适性高;水泥路面的平整性相对差,但***用现代水泥路面摊铺设备施工,可以保证较高的水泥路面平整度,也能铺筑高质量路面的高速公路。从路面寿命比较:沥青路面有老化、耐水性差的缺点,设计寿命15年;水泥路面设计寿命30年。
5、【答案】:B 解析:按力学特性分类:(1)柔性路面:荷载作用下产生的弯沉变形较大、抗弯强度小,在反复荷载作用下产生累积变形,它的破坏取决于极限垂直变形和弯拉应变。
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