1、影响沥青混凝土面层平整度的因素很多,如基层的平整度、施工接缝、碾压机具和碾压时间、温度等。基层平整度对面层的影响主要是面层的松铺厚度不一,压实后压实度不等,经过一段时间行车后,平整度会明显下降,所以要控制好基层的平整度就是这个道理。
2、第一,按试铺后的要求备齐路面不同层次的施工配套机械后,才可开始施工。沥青混凝土摊铺机平板的自控性能及操作手的水平在很大程度上影响路面的平整度。
3、提高路面平整度的措施 1 控制路基顶面高程公路路基施工中应***用可自动找平的摊铺机,并尽量***用厂拌混合料,施工中应保证水准点准确无误,测量放样应满足规定精度,施工用钢绞线应有足够的拉力,支撑桩桩距应适中以防由于自重下垂导致路面面层出现波浪。
4、面层铺筑前受到其他工序污染,如表面滴落水泥成硬渣时,应予及时清除,以确保面层平整度。 8 沥青路面机械摊铺工艺及控制 ⑴摊铺机基准线的控制,摊铺机在进行自动找平时,需要有一个准确的基准面(线),下面介绍二种确立基准面(线)的方法,使用者可结合路面的结构层次和施工位置进行选定。
终压是在复压之后用60-80KN双轮压路机以3km/h的碾压速度碾压2-4遍,以消除碾压过程中产生的轮迹,并确保路面表面的平整。碾压时压路机开行的方向应平行于路中心线。(5)严格控制接缝施工质量。
路面平整度,不但直接关系到行车的安全、舒适,还会影响车辆的燃料消耗、轮胎磨损、运输时效及其它经济指标。而且路面不平整会导致车辆对路面冲击、振动,反过来加速路面的损坏。
摊铺机基准线的控制。摊铺机在进行自动找平时,需要有一个准确的基准面(线),下面介绍二种确立基准面(线)的方法,使用者可结合路面的结构层次和施工位置进行选定。
如果沥青混合料面层分三层铺,那么表面层的底层是中面层(黑色碎石或粗级配沥青混凝土),中面层的底层是底面层(沥青碎石),底面层的底层是道路基层.基层的底层是道路路基(土路床),每一层的平整度都对上一层平整度至关重要。所以要按照质量检验评定标准中对路面各层要求严格控制,认真检验。
允许偏差为-5至+15mm。在铺筑水泥稳定碎石底基层之前必须对下承层进行严格的检查和验收,特别是在路床的验收上要增大检验频率按10m一个断面,每个断面4个点进行(即距中线0m、0m、0m、10m处)。
1、使用液体石油沥青或乳化沥青时,确保温度适宜:大气温度在5℃以上和10℃以上。雨天和雨后路面潮湿?别冒险!选好粘层油品种和用量是关键,EVA或SBS改性沥青抗裂又热稳,乳化沥青含量需达60%。
2、涂上一层薄薄的沥青类材料为了让沥青面层与非沥青材料基层紧密贴合,我们需要在基层上涂上一层薄薄的沥青类材料。它能够渗透表面,确保完美结合。
3、刨平或补缝首先,对原有路面病害进行刨平或补缝,确保符合设计要求。宽度超过5mm的裂缝得灌浆处理;局部破损处则要挖补。填充处理车辙深度在15-40mm之间需填充处理,而壅包则需铣刨。严格规定最后,微表处混合料质量得符合《公路沥青路面施工技术规程》JTGF40的严格规定。
4、施工时,将预制轨道承载板排放在混凝土基础上,***用精确的校准系统对轨道承载板进行精调,使板与板之间水平误差控制在2mm范围内,同时轨道承载板与混凝土基础之间形成一个厚度为3~5厘米的空间,这个空间***用一种特殊的乳化沥青水泥砂浆(即CA砂浆,以下简称CA砂浆)灌浆填满,使轨道承载板和基础严密接合。
5、沥青面层与非沥青材料基层的结合是道路建设中的重要环节。本文将为您揭秘这一完美结合的秘诀,让您的道路更加稳固、耐用。涂上一层薄薄的沥青类材料为了让沥青面层与非沥青材料基层紧密贴合,我们需要在基层上涂上一层薄薄的沥青类材料。它能够渗透表面,确保完美结合。
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