公路沥青及沥青混凝土
本篇文章给大家分享公路沥青及沥青混凝土，以及公路沥青及沥青混凝土试验规程对应的知识点，希望对各位有所帮助。
简述信息一览：
什么是沥青混凝土?安全道路建设的瑰宝
1、沥青混凝土（bituminous concrete）俗称沥青砼，人工选配具有一定级配组成的矿料，碎石或轧碎砾石、石屑或砂、矿粉等，与一定比例的路用沥青材料，在严格控制条件下拌制而成的混合料。性质：沥青混合料的强度主要表现在两个方面。
2、悬浮型密实结构：是由次级集料填充前级集料（较次级集料粒径稍大）空隙的沥青混合料，具有很大的密度，不能直接互相嵌锁形成骨架，因此该结构具有较大的黏聚力c，但内摩擦角Φ较小，高温稳定性较差。
3、沥青混凝土是一种复合材料，由碎石、沙子和填充物等颗粒形成矩阵，再通过将混合料加入沥青拌合而成。沥青混凝土通常用于道路铺设和汽车停车位。沥青混凝土的最大特点是可塑性，温度较高时可以更容易铺设。沥青混凝土标准强度是3200磅/平方寸或28兆帕。沥青混凝土不仅具有抗压强度，而且耐用，经久不衰。
4、沥青混凝土路面是指一种常见的道路路面结构，通常由碎石、沙子、沥青等原材料混合而成。它的制造过程包括混合、加热、搅拌、铺设和压实等步骤。沥青混凝土路面具有高强度、高耐久性和良好的防水性能，也容易进行维护和修补。
高速公路路面沥青混凝土
水泥路面缺点：因为有膨胀缝的存在，行车舒适性较差，损坏后修补需养生期，不能短时间开放交通。沥青路面优点：因为沥青混凝土是柔性材料，不存在膨胀缝，行车舒适性好，损坏后修补温度降低即可开放交通。
沥青混凝土路面比较适用于高速公路以及二级的公路面层。沥青混凝土路面的强度是依照嵌挤密实的原则构成的。它***用质量好的沥青，对稠度要求相对要高，当然了它也是取粘稠的。另外它***用相当数量的矿粉，是沥青混凝土路面中的一大显著特点。
下面是中达咨询给大家带来关于高速公路沥青路面建设质量控制的相关内容，以供参考。1沥青混合料优劣是质量保障的关键 1沥青材料 在全面了解各种沥青料源、质量及价格的基础上，无论是进口沥青还是国产沥青，均应从质量和经济两方面综合考虑选用。
公路工程沥青混凝土面层压实度检测方法及计算公式
1、《公路工程沥青及沥青混合料试验规程》（JTGE20）中的T070T070T070T0708。沥青混合料试件的视密度或毛体积密度测试标准温度为25℃±0.5℃。沥青面层的压实度一般使用蜡封法进行检验。蜡封法适用于测定吸水率大于2%的沥青混凝土或沥青碎石混合料试件的毛体积相对密度或毛体积密度。
2、《公路工程沥青及沥青混合料试验规程》（JTGE20）中的T070T070T070T0708。
3、沥青路面施工中常需要进行压实度的检测。实验室一般***用钻芯取样，测定其密度并与最大理论密度相比较，一般控制空隙率在3%-7%之间，也就是压实度在93%-***%之间为理想状态。也是常用的方法。
4、《公路路基路面现场测试规程》给出其定义式为：K=ρt/ρo×100％式中K一—沥青面层某一测定部位的压实度，100％；ρt一一沥青混合料芯样试件的实际密度，g／cm3；ρo一—沥青混合料的标准密度，g／cm3。
关于公路沥青及沥青混凝土，以及公路沥青及沥青混凝土试验规程的相关信息分享结束，感谢你的耐心阅读，希望对你有所帮助。
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