石脑油催化重整
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简述信息一览：
什么是石油的催化重整,目的是什么
甲烷催化重整（英语：Catalytic reforming）：是将从原油中蒸馏的炼油厂石脑油（辛烷值通常较低）转换为高辛烷值的重整油（是高辛烷值汽油的增值调和料）的一种化学过程。该过程将低辛烷值的直链烃转为带支链的链烷（异构烷烃）和环烷烃，部分脱氢生成高辛烷值的芳烃。
重整汽油可直接用作汽油的调合组分，也可经芳烃抽提制取苯、甲苯和二甲苯。副产的氢气是石油炼厂加氢装置（如加氢精制、加氢裂化）用氢的重要来源。
一种石油中间产品。是以C6～C11石脑油馏分为原料，在催化重整装置中，在一定的操作条件和催化剂的作用下，烃分子发生重新排列，使环烷烃和烷烃转化成芳烃或异构烷烃的一种油品。重整油的芳香烃含量为30%～50%，经抽提分离后可得苯、甲苯、二甲苯等产品。
反应过程不同 催化裂化：催化裂化是石油炼制过程之一，是在热和催化剂的作用下使重质油发生裂化反应，转变为裂化气、汽油和柴油等的过程。催化重整：在有催化剂作用的条件下，对汽油馏分中的烃类分子结构进行重新排列成新的分子结构的过程。
常减压蒸馏,催化裂化,催化重整和加氢裂化生产的汽油在组成和使用性能有...
根据制造过程，汽油组分可分为直馏汽油、热裂化汽油（焦化汽油）、催化裂化汽油、催化重整汽油、叠合汽油、加氢裂化汽油、烷基化汽油和合成汽油等。根据用途可分为航空汽油、车用汽油、溶剂汽油三大类。前两者主要用作汽油机的燃料，广泛用于汽车、摩托车、快艇、直升飞机、农林业用飞机等。
组成成分不同 直馏汽油：含C5～C11的烷、环烷、芳香烃。裂化汽油：含C5～C11的烷、烯、二烯烃 稳定性不同 直馏汽油不饱和烃含量少，化学稳定性高，辛烷值低。裂解汽油中含有烯烃、芳烃和少量二烯烃。化学稳定性差，辛烷值高。
将常减压蒸馏所得到的常压重油、减压馏分油和渣油进入催化裂化装置或者加氢裂化装置进行二次加工，生产二次汽油馏分；该馏分的汽油虽然辛烷值较高，但硫含量和氮含量会很高，还不能达到国家标准。
具有特殊臭味。汽油不溶于水，易溶于苯、二硫化碳和醇 汽油的成分比较复杂，主要是烷烃，从碳四到碳十二，其中以碳五到碳九为主。各种汽油的组分有不同，所以它们的理化常数也不一样，有一定的幅度，比如：沸点为 40～200℃，闪点为－58～10℃，比重为0.67～0.71，爆炸极限约为3～6%。
抗爆性 指汽油在各种使用条件下抗爆震燃烧的能力。车用汽油的抗爆性用辛烷值表示。辛烷值越高，抗爆性越好。汽油抗爆能力的大小与化学组成有关。带支链的烷烃以及烯烃、芳烃通常具有优良的抗爆性。规定异辛烷的辛烷值为100，抗爆性好；正庚烷的辛烷值为0，抗爆性差。汽油辛烷值由辛烷值机测定。
另，催化裂化在生成汽油、柴油等液体产物的同时，还生成以丙烷、丙烯、丁烷、丁烯为主要成分的气体产物。它们在不太高的压力下就可以变成液体。这就是常用作民用燃料的液化气。此外，还有一类也能把大分子变小、使重质的原料变轻的过程，称为加氢裂化。
石油催化重组的工艺流程与意义
石油化工中分馏是利用石油中各成分的不同沸点范围，通过常压分馏和减压分馏将石油的各个成分分离出来。裂化就是在一定的条件下，将相对分子质量较大、沸点较高的烃断裂为相对分子质量较小、沸点较低的烃的过程。在催化作用下进行的裂化，又叫做催化裂化。
催化裂化不仅改变了石油的用途，还预示了石油化工与煤化工竞争时代的到来。因为催化裂化不仅能剪断石油的长链，还能产出芳香烃，这些化合物在精细化工领域的重要性不言而喻，成为石油化工替代煤化工的关键催化剂。
LPG重组分的环保意义 生产LPG重组分的同时，还可以在生产过程中捕捉和利用丙烷和丁烷中的甲烷，这种过程被称为甲烷的利用。因此，LPG重组分的生产还有助于减少温室气体的排放，为环境保护做出了贡献。此外，LPG重组分是较为清洁的化学物质之一，相比其他污染物质，对环境的影响较小。
例如催化裂化和重整等。这些工艺可以将重油分解和重组，将高黏度和高密度的原油转化为更轻质和更有价值的产品。石化工艺：海湾地区的炼油厂通常与石化工厂相结合，以便将炼油产品进一步加工为石化产品，如乙烯、丙烯、聚乙烯、聚丙烯等。这些产品在化工行业中广泛应用。
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