成品油损耗调减库存
接下来为大家讲解成品油损耗调减库存，以及油品损耗处理原则涉及的相关信息，愿对你有所帮助。
简述信息一览：
中国石油进口量大还是出口量大
年，中国的石油进口量超过出口量，成为世界上最大的石油进口国之一。2015年，中国的石油进口量占总消费量的61%以上，使其成为世界第二大石油进口国和消费国。据统计，中国每天需求约1300万桶原油，而原油日产量仅为300万桶，导致供过于求的现象明显。
根据中国官方统计，2003年石油消费总量为67亿吨，国内产量7亿吨，进口石油接近1亿吨。预计当年，中国石油消费将增至约3亿吨，进口石油约2亿吨，占全球石油出口总量的4至5%。
在进口大量石油的同时，我们也在出口，这在满足需求的同时略有不同。每个人都应该理解这个原因。然而，中国的石油储量是世界上最高的，但仍然存在一些问题，以大幅增加产量。最重要的是增加投资。家用石油总体上已进入资源匮乏的勘探开发新阶段，很难大幅提高产量。例如，国内老油田进入了开发的中后期。
中国的石油主要靠进口，对外依存度超过65%。对比之下，煤炭对外依存度只有5%。进口的主要原因在于中东石油质量好、开***成本低，加上运到中国的成本也便宜；而中国本土的石油品相不高、加工成本高，并不占优势。从经济层面说，国际贸易发挥比较优势，中东石油好价格低，就是该更多进口中东石油。
成品油综合损耗率
%。原油从炼厂到成品油储罐，总体的平均损耗率在2%左右，成品油从生产到客户手中，损耗率则可以达到3%左右。在成品油公路运输中，托运方和承运方***取合作共赢模式，能够显著降低成品油综合损耗率。
天然汽油损耗率的计算方法：车运：运输损耗率=（卸车数量-装车数量）/装车数量*100%（以地磅计量数为准）。船运：运输损耗率=（卸船数量-装船数量）/装船数量*100%（以甲板计量数为准）。天然汽油又称天然气凝析油（naturalgascondensate）或凝析汽油（condensategasoline）。
每日发油超耗或溢余量超过定额损耗一倍以上为大亏、大盈。《加油站管理规范》规定，加油站的损耗率为汽油0.4%，柴油为0.28%，且是以年为单位。加油站损耗应包括装车损耗，卸车损耗，运输损耗，零售损耗．出现大亏、大盈后，应及时复核数量和重新计量，认真查找原因。
又据《加油站管理规范》规定，加油站的损耗率为汽油0.4%，柴油为0.28%，且是以年为单位。如果每月的盘点都按这个标准计算损耗的话，一年四季由于受温度的影响，就会产生大盈或大亏的现象。特别是在大亏季节，盘亏部分由加油站经理包赔，执行起来极其困难。
汽油生产的损耗一般在0.2-1吨之间，具体数字取决于原料类型、生产工艺以及厂家使用的设备。
炼油厂油品损耗分析报告?
1、当然可以的，去程诚检测，千万级实验设备，独立实验室，可解决报告各种问题。
2、目的和内容不同。检测报告主要关注油品的质量和性能，如黏度、闪点、倾点、酸值、水分、机械杂质等指标。检测报告可以帮助用户了解油品的质量状况，判断其是否符合相关标准和要求。鉴定报告主要关注油品的来源、成分、用途等方面，如油品的产地、生产厂家、添加剂成分、适用范围等。
3、***法。***法计算方法：（实际盘点库存-账面库存）÷账面库存×100%。实际盘点库存为年终盘点时所有商品的***乘以库存数量的总和。账面库存=期初库存+收货成本-销售额成本。
4、一般在中石油，中石化，炼油厂，化工研究院，工商局指定的单位，化工大学等等都有油品检测。油品的常用检验指标：成分、水分、灰分、运动粘度、馏程、色度、十六烷值、硫含量等。常用的检测方法：闻闻，拿出油尺，凑近鼻子闻闻。如果有强烈的酸味，说明机油变质了，应该更换。
关于成品油损耗调减库存，以及油品损耗处理原则的相关信息分享结束，感谢你的耐心阅读，希望对你有所帮助。
