沥青混凝土路面切缝要求

今天给大家分享沥青混凝土路面切缝，其中也会对沥青混凝土路面切缝要求的内容是什么进行解释。

简述信息一览：

• 1、混凝土路面上为什么要留缝和切缝(大缝和小缝)
• 2、混凝土道路伸缩缝填料是什么
• 3、路面都留有一定的缝隙,它有什么作用?
• 4、沥青混凝土路面中缝如何处理
• 5、桥梁伸缩缝的施工安装?
• 6、论沥青混凝土施工接缝处理

混凝土路面上为什么要留缝和切缝(大缝和小缝)

1、任何物体都会出现热胀冷缩。那条缝叫伸缩缝，水泥路刚铺建时是一体的。因为材料都会出现热胀冷缩的现象，如果没有这条缝，路面热胀冷缩时产生的应力没有地方释放，就会把水泥路面拱起来，或者拉裂。所以要隔一段距离切割出一条缝隙，里面填充沥青。不然新路很快就变破路拉。

2、所以，混凝土路面的收缩裂缝是不可避免的。切割缩缝，就是为诱导控制混凝土路面收缩裂缝的部位和方向。

3、施工缝 是指水泥混凝土路面因施工中断而设置的接缝。在浇筑水泥混凝土路面时，如因突然降雨、机械发生故障、每天收工或其他原因，要间断半小时以上才能继续浇捣时，在衔接处须设置施工缝。在按车道施工时，其纵缝实质上也属施工缝。

混凝土道路伸缩缝填料是什么

混凝土道路伸缩缝填料是沥青。路面伸缝是施工时予留的空间缝隙，当混凝土受热膨胀时占领空余位置而不在内部产生压应力。施工时在伸缝位置混凝土板顶部放置压缝板条。混凝土凝固后，伸缝的压缝板及时拔出，然后灌入填缝料。

混凝土路面伸缩缝可以用木板作填缝材料。混凝土路面常用灌填缝材料分为灌缝填料，预制嵌缝两类。一是灌缝填料：沥青橡胶填料，一般用于缩缝。用于伸缝时，适量掺入纤维使用。适于温热地区。聚氯乙烯？泥，各种缝隙均适用，低温时性能好高温时性能差，故适用较冷地区。

填充材料一般是伸缩性强的沥青木丝板、橡胶之类。一般在温差大的地区，伸缩缝间距要小，反之要大。在多伦多发现伸缩缝间距都很小，这是因为这里周年温差特别大的缘故。沙子就是不能防水，伸缩作用还是有一些的。

路面都留有一定的缝隙,它有什么作用?

1、缝隙设置的原因混凝土路面是由一定厚度的混凝土面板组成的，具有热胀冷缩的性质。由于一年四季气温的变化，混凝土板会产生不同程度的膨胀和收缩。而在一昼夜户，白天气温升高，混凝土板顶面温度较底面为高，这种湿度坡差会造成面板的中部突起。

2、因为混凝土热胀冷缩，所以路面之间要留一定距离的缝隙，防止天气变化，否则会对路面造成破坏。

3、首先来说，伸缩缝可以缓解路面因为热胀冷缩而产生的形变，防止路面产生变形和裂纹。我们都知道很多物体都会因为环境温度的变化而产生一定的形变，常年与地面接触的路面自然也会受到热胀冷缩因素的影响而产生一定的形变。

4、可二灰土稳定性差，雨水渗透后路基变软，路面易坏，现在二灰土变成水稳，效果不错。虽然沥青路造价高，但寿命长，平稳度好，有弹性，不易坏。高级水泥路面比沥青好多了，就是费钱，飞机跑道都是水泥路面，稳的一笔。我们老家有段国道，在我小时候就是柏油路，汽车走过滋溜响，感觉就是沥青沾着轮胎了。

5、路面的缝隙是为了防止路面热胀冷缩而留的！如果路面没有缝隙，在夏天的时候热胀容易起鼓包；在冬天容易开裂缝隙，这样对路面有很大的损坏。

6、纵横缝：设计、施工中单块板长、宽值示按规范执行，选用不合理 另还有在设计缝中由于不能及时填充料或填充材料选用不当，造成渗漏到路基中的水结冰膨胀或落入石子硬物导致路面起拱开缝而破坏。

沥青混凝土路面中缝如何处理

①要将先铺过的半幅沥青砼路面中缝切割齐整。但这并不是简单 切齐了事，而是先要对路面进行考察，调查切割宽度，即切多宽能使路 面平整，不出现坡头等。切割前要求施工员认真放样，恢复中线，用白 线或粉笔作出标记，使切割人员能够准确切割。

摊铺沥青混凝土 单幅摊铺：主线***用摊铺单幅施工，上面层施工时与下承层施工时注意错缝，保证面层施工面层中缝刚好能用标线覆盖，达到美观保质的要求。遇到路面弯道加宽部分摊铺时，根据摊铺前标示好的双石灰线，通过人工手动控制摊铺机的自动液压伸缩系统来调节沥青面层的摊铺宽度。

需要的，混凝土路面，纵横缩缝设置传力杆、拉杆的同时，在缩缝位置处的纵横施工缝还需要设置传力杆和拉杆。拉杆一般布置在水泥砼路面纵向缝中，所谓纵缝就是2幅水泥路面相连的中缝，拉杆一般***用螺纹钢，对左右2副水泥砼路面起到牵引作用.也就是布置在中间，以一定的间隔排列，连接左右幅路面的。

桥梁伸缩缝的施工安装?

1、桥梁伸缩缝施工安装方案步骤：（1）安装准备 检查梁端间的缝隙及预埋件情况，清理梁端、顶面，梁端不平齐处应修整，用来设置两端模板，梁体顶面必须用水冲洗十净。

2、公路桥梁伸缩缝的安装工艺有着严格的规定： 在桥面铺装施工之前，必须***用开槽法安装伸缩缝。这种方法以控制在沥青砼铺装层内的伸缩范围，确保混凝土和伸缩缝本身的平整度和标高。安装时间优选在气温接近年平均气温的时期进行，以优化施工效果。

3、伸缩缝的安装 （1）切缝 桥面沥青混凝土铺筑完成并养护成型后进行切缝，开始切缝前，要求必须对沥青路面平整度进行检测，检测结果达到要求时，就根据施工图纸要求确定开槽宽度并准确进行测量放样，一般可拉两道彩色尼龙绳作为切缝参考线，这样能保证切缝尺寸准确、切缝顺直。

4、桥梁伸缩缝就是设置于桥梁上部结构活动端、桥面断缝处的伸缩装置。安装伸缩装置的作用是用以保证上部结构在温度变化、混凝土收缩和徐变，以及荷载作用下，在该处的变位能够实现，而不产生额外的附加内力，并能保证行车平顺。

5、桥梁伸缩缝安装要求：安装开槽法：即先进行桥面铺装施工，后开槽安装伸缩缝，以沥青砼铺装层来控制伸缩范围内砼及伸缩缝本身的平整度和标高。宜在气温为年平均气温时安装伸缩缝。

6、伸缩缝装臵由于经过长距离运输，可能会有一定变形，在安装过程中必须调直；在伸缩缝装臵就位前，对原预留钢筋进行调整；型钢就位后先用点焊进行定位，后面逐布加焊；钢筋绑扎；4～6cm泡沫板将钢缝中间和原预留缝塞死，以防浇筑砼时漏浆，影响桥梁伸缩。

论沥青混凝土施工接缝处理

纵向施工缝 ***用两台摊铺机成梯队联合摊铺方式的纵向接缝，在前部机已摊铺混合料部分留下10～20cm宽暂不碾压作为后部机高程基准面，并有5～10cm左右的摊铺层重叠，以热接缝形式在最后作跨接缝碾压以消缝迹。上中面层纵缝应错开15cm以上。横向施工缝 全部***用平接缝。

纵向接缝有热接缝和冷接缝两种，目前，高速公路均***用热接缝，部分一级公路和其它公路因设备配备、施工能力及场地条件（如养护改善工程要求半封闭施工，确保通车）的限制多用冷接缝。

下面对沥青混凝土路面施工中的接缝处理技术进行讨论。 接缝技术 热接缝技术 热接缝技术一般是在使用两台以上摊铺机并列同时施工时***用的，此时两条毗邻摊铺带的混合料都还处于压实前的热状态，碾压时碾轮的大部分在热料车道上，在未压实车道邻近接缝处多加一些料，这样碾压后就有一个较高的密度。

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