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比亚迪用油大吗

简述信息一览：

1、上周，比亚迪正式发布全新DM-i平台，主打“超低油耗”的DM-i超级混动技术，将成为比亚迪下一阶段的核心产品，其核心部件之一的全新骁云-插混专用5L高效发动机也首次亮相。

2、直到第四代DM，也就是我们熟知DM-i超级混动来临，彻底改写了比亚迪的命运。

（图片来源网络，侵删）

3、在海豹DM-i上市发布会次日，比亚迪海洋网销售事业部总经理张卓对易车如此说道。的确，海豹DM-i起售价低至168万元，自带高配置、长续航。有人说，它掀起了传统燃油B级车最后的遮羞布，让合资品牌也不得不为之一震。

4、显然，这一次比亚迪汉DM-i来势汹汹，通过杀入20万以下的市场，朝着本田雅阁、丰田汉美瑞等燃油B级车发起“猛攻”，而目前的合资插混车型里，也并没有能与之媲美的产品。而汉DM-p战神版则将目标投向轿跑市场，能够获得更广泛的用户群体。

5、张卓说，海豹DM-i这次就是冲着合资尤其是日系B级燃油车去的。所以比亚迪没有选择前者。据说这背后也有着王传福的直接授意，“宁可亏钱也要挤进去。”纵观整个A级车市场，比亚迪有秦这个单月销量4万+的大单品，20万以上的C级车市场，比亚迪也有汉这款月均2万销量的车型把持。

（图片来源网络，侵删）

在驾驶比亚迪混动车高速行驶时，以下几点策略有助于节省燃油：优化SOC设置！--将SOC（电池电量）保持在较低水平，这样在没有外部电源时，车辆会自动切换到小排量发动机，减少不必要的能量消耗，从而节省燃油。

混合动力车省油的方法有两种：！--一种是可充电插电式混合动力车，如比亚迪唐、宝马和沃尔沃混动车型，它们可以通过插头充电，仅此一项就能带来显著的省油效果。然而，大部分的混合动力车仍为非插电型，如丰田双擎和本田混动版，它们的省油秘诀在于动能回收。

比亚迪秦Plus混动车在高速公路行驶时，建议使用经济模式。经济模式会根据更多的汽车数据进行监控，以保证车辆发动机在最佳状态下工作，从而实现省油。

比亚迪混动车开高速时，最为省油。***里程。最后一部分使用纯电动模式工作，并且至少最后一部分不消耗燃油。如果所选高速公路服务区有一个充电堆栈要加载，您可以设置较低的SOC值，在没有电源时停止充电，使用尽可能小的发动机。则增加SOC值。发动机充电越多，电驱动的汽车就越多。

1、百公里综合油耗8/6L。比亚迪唐是比亚迪旗下的一款中型SUV，搭载了BYD487ZQA发动机，匹配6速手自一体变速箱，双可变气门正时、双平衡轴、缸内直喷，最大功率为151kW，峰值扭矩为320N·m，最大承受扭矩为360N·m。

2、其中，纯电续航在剩余15%电量的情况下，实测出超乎意料的100km成绩。油耗表现方面，全程综合百公里油耗5L，馈电状态百公里65L，实属难得。对于比亚迪唐DM的尺寸以及重量来说，这样的能耗成绩放在一般插电混合动力汽车中，哪怕不是最好的，也绝对稳居优等生位置。

3、比亚迪唐可是比亚迪旗下的明星车型，同时也被视作比亚迪“542”战略的领头羊，自2015年面世以来经历了3次升级；不过，关于比亚迪唐混动油耗太大这个问题一直反反复复，那么比亚迪唐混动真实油耗到底多少呢。

4、当电量低于25%时，发动机就会启动，根据官方给出的数据，唐DM-i的NEDC综合油耗是2L/100km，最低荷电状态油耗是5L/100km。

5、油耗高低除了跟车子本身以外，跟路况特别是驾驶人的操作都有很大关系，相对轿车和紧凑型SUV而言，客观来讲像唐这样0T的中型SUV油耗是不可能低的，我是今年2月底提的2021燃油版唐，目前开了6400多公里，已经做了首保，因为习惯问题，每次加油都进行记录，所以得出的油耗比较准确。

6、L/百公里油耗。唐DM是比亚迪旗下SUV。dmi本身主要是电动行驶，所以，比亚迪唐Dm-i也就是非常安静的。低速主要是胎噪、高速主要就是风噪了，当然唐dmi本身的隔音做的比较厚道，所以无论是胎噪和风噪都比同级别的车型要低。注意事项：（1）“车辆”，是指机动车和非机动车。

关于比亚迪新能源汽车用汽油吗，以及比亚迪用油大吗的相关信息分享结束，感谢你的耐心阅读，希望对你有所帮助。